昨日，廣州9月車牌的競價(jià)、搖號環(huán)節(jié)相繼結(jié)束，本地市場上又將多一班“生力軍”在國慶節(jié)前入市購車。雖然本月車牌出現(xiàn)了1萬元底價(jià)成交的意外場面，但是總體説來上牌難度並未減輕。針對市民用車心切，車企對於可以走上牌“綠色通道”的混合動(dòng)力車市場寄予厚望。

　　從數(shù)據(jù)上看，9月份廣州搖號或競價(jià)環(huán)節(jié)中共有186084個(gè)編碼通過資格審核，而8月份這一數(shù)字是169627個(gè)。數(shù)字的持續(xù)走高，既凸顯汽車傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”對汽車消費(fèi)的拉力，也顯示用車的需求持續(xù)看漲。

　　從25日的車牌競價(jià)看，9月個(gè)人車牌平均成交價(jià)飆至30802元，不但一舉衝破3萬元大關(guān)，也比上月高出3203元，再創(chuàng)新高。據(jù)悉，9月競價(jià)配置産生4048個(gè)車牌指標(biāo)，其中個(gè)人車牌3562個(gè)。

　　在“上牌”的激烈競爭中，被廣州單獨(dú)給出了上牌指標(biāo)的混合動(dòng)力車型至今仍保持百分之百的中簽率，這讓相關(guān)廠家看到了機(jī)會(huì)。

　　據(jù)廣汽豐田方面給本報(bào)的數(shù)據(jù)，2012年7月至2013年6月，旗下混合動(dòng)力凱美瑞在全國錄得銷量3863輛，其中1075輛來自廣州。記者了解到，去年7月廣州才賣出2輛同類的産品，但是到去年12月已經(jīng)暴增至249輛。而截至今年5月，豐田混合動(dòng)力汽車全球銷量是530萬輛。

　　在廣州今年修改的新版《廣州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》中，節(jié)能車將獨(dú)享全年1.2萬個(gè)搖號指標(biāo)，按照首年經(jīng)驗(yàn)與預(yù)計(jì)仍能100%中簽。廣汽豐田希望，這有助進(jìn)一步激發(fā)市民的購買慾望。（記者劉?。?/p>