中新網(wǎng)1月11日電 據(jù)了解，近來頗為低調(diào)的吉利汽車，一開年就攤上了一件大事，與世矚目的2014年APEC首次官方會(huì)議決定，選擇吉利帝豪車型為唯一官方用車和媒體採訪車，這對(duì)汽車企業(yè)來説可真算得上一件大事。

　　據(jù)悉，APEC會(huì)議是一個(gè)非商業(yè)化的國際首腦會(huì)議，在世界各國輪流召開，會(huì)議的用車成為各汽車廠商爭相競爭的項(xiàng)目，但主辦方有條不明文的規(guī)則，即一般會(huì)選用主辦國標(biāo)誌性的品牌，借此代表一個(gè)國家的産品形象。記得13年前，我國也舉辦過APEC會(huì)議和官方會(huì)議，那時(shí)中國汽車基本上是“海外軍團(tuán)”天下，因此，當(dāng)年在中國召開的APEC官方會(huì)議用的是美國通用別克車型，作為一個(gè)主辦國在當(dāng)時(shí)也頗顯無奈。

　　時(shí)過境遷，APEC會(huì)議將又一次來到中國，今天的中國已成為世界第一汽車大國，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前有400多款車型，包括自主品牌車型在市場上搏殺，在激烈的市場競爭中，誰都不想放過這麼好的機(jī)會(huì)去光鮮一把，因?yàn)樗碇环N國家認(rèn)可，代表著這個(gè)品牌對(duì)這個(gè)國家的影響力。據(jù)了解，有不少品牌都在為此而競爭，但最後的定錘還是落在了吉利汽車上，這對(duì)於一些品牌來説可能會(huì)感到意外，但對(duì)中國汽車發(fā)展的現(xiàn)狀和方向來看，卻在情理之中，因?yàn)樵趪H汽車舞臺(tái)上，吉利汽車早就是中國汽車的代表，吉利的海外並購、海外市場逆起和産品的國際競爭力，都促使吉利汽車成為這次APEC官方會(huì)議指定用車的最後贏家。

　　從更深層次看，這次APEC會(huì)議是黨的十八屆三中全會(huì)後，在我國召開的第一個(gè)重要國際會(huì)議，從中所採取的一些舉措都會(huì)釋放出一些我國改革發(fā)展的信號(hào)。這次在重大國際會(huì)議期間，選用民營企業(yè)製造的中國品牌汽車，又將釋放哪些資訊，非常值得關(guān)注。

　　但無論如何，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)中國品牌的支援，正在按照黨的十八屆三中全會(huì)精神，越來越務(wù)實(shí)地積極推進(jìn)，這不僅對(duì)吉利汽車，也對(duì)整個(gè)中國民營經(jīng)濟(jì)和中國自主品牌汽車的發(fā)展，是一個(gè)利好的信號(hào)和消息。(中新網(wǎng)汽車頻道)