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網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)要三思 網(wǎng)購(gòu)明銳RS買(mǎi)到煩心庫(kù)存車(chē)

2014-03-12 08:58 來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  寧波的蔡先生去年底通過(guò)天貓旗艦店買(mǎi)了一輛斯柯達(dá)明銳RS,買(mǎi)來(lái)不久發(fā)現(xiàn)車(chē)子是庫(kù)存車(chē),存在輪胎變形、車(chē)子發(fā)抖、沒(méi)有三包卡等問(wèn)題。等到維權(quán),他才發(fā)現(xiàn),時(shí)尚便捷的購(gòu)車(chē)方式背後,有著無(wú)盡的煩惱。他由衷感慨:網(wǎng)路購(gòu)車(chē),真得三思而後行。

  一張三包憑證

  等了近2月

  上週三,在維權(quán)熱線的幫助下,蔡先生終於拿到了期盼已久的三包卡,他感嘆:“還是媒體的力量大?!?/p>

  從1月10日到3月3日,近2個(gè)月時(shí)間,為了這張三包卡,他四處奔波,精疲力盡,每一次卻都如同撞上了一道無(wú)形的墻,得到最多的不是解決問(wèn)題,而是各種客氣的推諉。

  蔡先生是通過(guò)網(wǎng)上旗艦店買(mǎi)的車(chē),廠方指導(dǎo)價(jià)21萬(wàn)多。當(dāng)初下單最大的原因是因?yàn)楸阋?,“我?S店問(wèn)過(guò)這款車(chē),4S店優(yōu)惠4萬(wàn),網(wǎng)上優(yōu)惠了4.9萬(wàn),據(jù)説是網(wǎng)上旗艦店向廠家集中買(mǎi)了上百輛?!苯f(wàn)元的差價(jià)讓人動(dòng)心。另一個(gè)讓他決定下單的原因是供貨快。因?yàn)檫@款車(chē)型比較小眾,購(gòu)買(mǎi)的人不多,4S店幾乎沒(méi)怎麼進(jìn)貨,如果在4S店下單,3個(gè)月內(nèi)很難提到車(chē)。而網(wǎng)上下單,蔡先生去年12月18日付款,今年1月3日就提到了現(xiàn)車(chē),等了不到半個(gè)月。

  網(wǎng)上看車(chē),付款,到4S店提車(chē),一切都非常順利。蔡先生終於過(guò)上了快樂(lè)的有車(chē)生活。只是,快樂(lè)沒(méi)持續(xù)幾天。

  蔡先生發(fā)現(xiàn)自己愛(ài)車(chē)的生産日期是2013年4月,距離自己提車(chē)8個(gè)多月,自己買(mǎi)的是庫(kù)存車(chē)。蔡先生也不是斤斤計(jì)較的人,看在車(chē)價(jià)便宜了近萬(wàn)元,他沒(méi)準(zhǔn)備去追究。但開(kāi)了沒(méi)幾天,他發(fā)現(xiàn)車(chē)子輪胎出問(wèn)題了,“因?yàn)閹?kù)存時(shí)間長(zhǎng),輪胎變形了?!蓖瑫r(shí),在朋友的提醒下他發(fā)現(xiàn),自己的愛(ài)車(chē)沒(méi)有三包憑證?!皼](méi)有三包憑證,以後維修維權(quán)就難了?!?/p>

  1月10日開(kāi)始,蔡先生開(kāi)始了漫長(zhǎng)的奔波?!奥?lián)繫4S店,4S店説他們不是銷(xiāo)售方,只負(fù)責(zé)交車(chē),不負(fù)責(zé)售後問(wèn)題;聯(lián)繫網(wǎng)上客服,永遠(yuǎn)是‘親,感謝您對(duì)我們服務(wù)的肯定,您反映的情況我們已經(jīng)電話了解,4S店也正在跟進(jìn)和解決您的情況,此次給您造成的困擾非常抱歉,如您還有其他疑問(wèn)可隨時(shí)聯(lián)繫線上客服,期待您的再次光臨?!瘬艽驈S家400電話,客服小姐每次都會(huì)用很溫柔的聲音説已經(jīng)記錄了我的意見(jiàn),會(huì)及時(shí)跟進(jìn),及時(shí)跟我聯(lián)繫,然後就沒(méi)了下文?!比蛟诿藁ㄑY。

  近2個(gè)月的交涉,無(wú)數(shù)個(gè)電話,總算解決了輪胎問(wèn)題,但三包憑證一直扔在三方扯皮中。

  接到蔡先生投訴後,經(jīng)媒體向廠家交涉,第三天收到了蔡先生的電話:“我的三包憑證拿到了,謝謝你們!”

  網(wǎng)上買(mǎi)車(chē)

  各種吐槽各種不滿意

  蔡先生的遭遇並不是個(gè)例?!拔覀冑I(mǎi)車(chē)的人組了個(gè)QQ群,有不少人都反映輪胎變形,要求索賠?!?/p>

  有人反映,2012年8月的車(chē),庫(kù)存時(shí)間太久,膠膜的印子很難清理;有人反映車(chē)子有輕微刮痕,玻璃水沒(méi)了;有人反映車(chē)子庫(kù)存時(shí)間太長(zhǎng),橡膠雨刮條提車(chē)時(shí)已老化,工作時(shí)聲響很大……

  網(wǎng)上買(mǎi)車(chē),遇到的問(wèn)題不少。有車(chē)主反映,“車(chē)外觀有品質(zhì)問(wèn)題,4S店推網(wǎng)店,網(wǎng)店開(kāi)始説幫忙反饋,5天了不給解決,最後竟然不回話了,換個(gè)電話號(hào)碼找他們買(mǎi)東西人就在了!最後結(jié)果是4S店要收300元拋光費(fèi)解決外觀問(wèn)題?!边€有車(chē)主提車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎不能用了,跟4S店商量索賠,得到的回答是要檢測(cè)這個(gè),檢測(cè)那個(gè),最後車(chē)主實(shí)在受不了,自己花4600元換了輪胎。

  還有車(chē)主説,自己就輪胎的問(wèn)題打了五次400電話,前後超過(guò)半個(gè)月,但沒(méi)有給過(guò)一次回訪。有車(chē)主説,“提車(chē)時(shí)油漆被刮,後備廂漏水,找客服,説到底只有一句話,找4S店處理,但4S店就是不理! ”

  相當(dāng)比例的購(gòu)車(chē)者表示,網(wǎng)上購(gòu)車(chē),對(duì)於真實(shí)車(chē)況不了解。碰到問(wèn)題時(shí)網(wǎng)店、4S、廠家互相推諉,自己被當(dāng)成了皮球。(記者 楊吟)

  網(wǎng)上購(gòu)車(chē),悠著點(diǎn)

  蔡先生買(mǎi)車(chē)遇到的問(wèn)題,沒(méi)有太多跌宕起伏的情節(jié),卻非常典型地暴露出網(wǎng)路購(gòu)車(chē)目前存在的問(wèn)題。

  當(dāng)網(wǎng)際網(wǎng)路鋪天蓋地地改變著現(xiàn)代人的消費(fèi)習(xí)慣,網(wǎng)路購(gòu)車(chē)也不可避免地進(jìn)入了我們的生活。去年“雙11”期間,無(wú)論是老牌電商天貓,還是專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站汽車(chē)之家、易車(chē)網(wǎng),都不約而同推出“購(gòu)車(chē)狂歡節(jié)”。

  熱鬧是熱鬧了,但網(wǎng)路購(gòu)車(chē)究竟有多成熟,沒(méi)人敢下結(jié)論。雖然國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)廠商都開(kāi)始開(kāi)闢渠道網(wǎng)上賣(mài)車(chē)。但在記者看來(lái),更多是跑馬圈地流於形式。因?yàn)榇蠖鄶?shù)消費(fèi)者還不放心那種沒(méi)有“眼見(jiàn)為實(shí)”的購(gòu)車(chē)體驗(yàn),因?yàn)榫W(wǎng)路賣(mài)車(chē)處理不好容易擾亂廠家跟經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)係,目前大多數(shù)名義上的網(wǎng)路購(gòu)車(chē),實(shí)為只在網(wǎng)上報(bào)個(gè)名,其他一切仍交予4S店處理的變相團(tuán)購(gòu)。

  廠家網(wǎng)路賣(mài)車(chē),繞不開(kāi)4S店提供的實(shí)體店服務(wù),因此為了跟4S店利益不衝突,少數(shù)真實(shí)通過(guò)網(wǎng)路推廣的車(chē)型或者是4S店沒(méi)有的專(zhuān)供車(chē)型;或者是4S店銷(xiāo)量很小的個(gè)性車(chē)型和庫(kù)存車(chē)。

  汽車(chē)作為一個(gè)工藝複雜的産品,又要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸,特別是當(dāng)遭遇庫(kù)存車(chē)時(shí),難免會(huì)有瑕疵,如果在實(shí)體店買(mǎi)車(chē)就能及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)甄別,而網(wǎng)路購(gòu)車(chē)卻要承擔(dān)這一風(fēng)險(xiǎn)。前面提到的車(chē)主投訴,對(duì)於汽車(chē)的品質(zhì)投訴基本集中在庫(kù)存太久産生的問(wèn)題,而這些問(wèn)題在實(shí)體店購(gòu)買(mǎi)時(shí)多可以規(guī)避。

  另外,如果在4S店購(gòu)車(chē),萬(wàn)一遇到車(chē)子品質(zhì)問(wèn)題需要維權(quán),車(chē)主行動(dòng)的脈絡(luò)比較清晰,只要盯緊4S店,就算是廠家原因也由4S店負(fù)責(zé)聯(lián)繫廠家,車(chē)主只需要向4S店討要説法。而通過(guò)網(wǎng)路購(gòu)車(chē),則陷入了三角怪圈,廠家是供貨方;網(wǎng)店是銷(xiāo)售方;4S店只是提貨處。廠家和網(wǎng)店對(duì)於大多數(shù)車(chē)主來(lái)説鞭長(zhǎng)莫及,而唯一能找到府的4S店卻推説自己沒(méi)有從中賺錢(qián),不承擔(dān)責(zé)任。這樣一來(lái),很容易陷入三方推諉,苦不堪言。結(jié)果往往是,沒(méi)有足夠耐心的,只能自認(rèn)倒楣;有足夠耐心的也未必能夠最後維權(quán)成功。

  畢竟不是一件衣服,壞了就扔了;畢竟不是一件擺設(shè),好看就夠了。汽車(chē),作為一件需要耗費(fèi)家庭不小財(cái)力的大件商品,作為一件買(mǎi)來(lái)還需要開(kāi)上幾年甚至十幾年的高損耗商品,網(wǎng)路上買(mǎi),還是悠著點(diǎn)。

 ?。钜鳎?/p>

[責(zé)任編輯: 王偉]

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