通過(guò)政策引導(dǎo)、加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管等一系列措施，北京市成為全國(guó)第一個(gè)基本解決黃標(biāo)車(chē)排放污染的城市。截至2014年11月底,北京市共淘汰老舊車(chē)42.6萬(wàn)輛，提前超額完成了國(guó)家要求淘汰39.1萬(wàn)輛老舊車(chē)的年度任務(wù)。其中，政府已撥付財(cái)政補(bǔ)助資金9.75億元，為22.7萬(wàn)輛老舊車(chē)車(chē)主發(fā)放了補(bǔ)助。經(jīng)核算，淘汰42.6萬(wàn)輛老舊機(jī)動(dòng)車(chē)可年減少一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物排放共13.5萬(wàn)噸，其中，減排氮氧化物1.1萬(wàn)噸、碳?xì)浠衔?.2萬(wàn)噸。

　　分析表明，排放污染最嚴(yán)重的老舊車(chē)雖然僅佔(zhàn)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的20%左右，但排放量卻佔(zhàn)到排污總量的50%至60%。為此，北京市近年來(lái)採(cǎi)取疏堵結(jié)合方式，不斷推進(jìn)老舊車(chē)的淘汰工作。目前，北京現(xiàn)有國(guó)Ⅱ及以下標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛97.1萬(wàn)輛，佔(zhàn)全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的17.3%，佔(zhàn)機(jī)動(dòng)車(chē)直接排放總量的30%左右,下一步，國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ車(chē)和重型柴油車(chē)將是北京市機(jī)動(dòng)車(chē)污染治理的主要對(duì)象。（記者鮑曉倩）