針對(duì)有媒體報(bào)道“中國(guó)兩大打車(chē)應(yīng)用公司要合併了”，滴滴打車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人12日接受新華社記者採(cǎi)訪時(shí)稱，已經(jīng)關(guān)注到類似的消息，“滴滴打車(chē)與快的打車(chē)未合併。”

　　近日，有媒體援引《華爾街日?qǐng)?bào)》消息稱，分別由網(wǎng)際網(wǎng)路巨頭阿里巴巴和騰訊支援的快的打車(chē)和滴滴打車(chē)正在討論合併事宜，從而結(jié)束二者之間的爭(zhēng)鬥，並隨之誕生這個(gè)行業(yè)的主導(dǎo)企業(yè)。

　　針對(duì)這一消息，滴滴打車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，最近一段時(shí)間，移動(dòng)出行領(lǐng)域資本市場(chǎng)活動(dòng)比較頻繁，滴滴打車(chē)、快的打車(chē)、易到用車(chē)以及UBER等有接觸是很正常的。針對(duì)兩大公司合併事宜，作為財(cái)務(wù)投資人之間應(yīng)該是有洽談的，但作為創(chuàng)業(yè)者與管理層，還在一線激烈博弈。

　　據(jù)記者了解，滴滴打車(chē)、快的打車(chē)背後的戰(zhàn)略投資人仍然希望把滴滴、快的作為重要的支付入口培育得更大，並不急於合併。