上半年北京車市慘澹 多數(shù)經(jīng)銷商虧損

　　最近，汽車經(jīng)銷商持續(xù)的降價優(yōu)惠使得4S店裏的人氣略微增加了一點(diǎn)點(diǎn)，但從上半年的銷售慘澹到現(xiàn)在的傳統(tǒng)淡季，經(jīng)銷商的日子始終不好過。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北京新車銷售同比下降近13%，高於全國14.29個百分點(diǎn)(全國數(shù)據(jù)為正)。不過，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，下半年整體車市將好于上半年。

　　多家4S店倒閉

　　記者走訪多家4S店了解到，上半年，北京多家4S店倒閉，例如聯(lián)拓集團(tuán)年初出現(xiàn)資金鏈斷裂，旗下多家4S店倒閉了，日係車4S店倒閉的更多。另外，有著“中國汽車市場晴雨錶”之稱的北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場中心(下稱“亞運(yùn)村市場”)，人氣也大不如前。

　　亞運(yùn)村市場最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，北京累計交易新車23.79萬輛，同比下降12.86%，降幅高於全國14.29個百分點(diǎn)。

　　亞運(yùn)村市場副總經(jīng)理顏景輝接受證券時報記者採訪時表示，北京車市主要問題是銷售需求減弱，使銷售週期延長，在庫時間長，壓資金，各種成本就上去了。而需求疲弱是綜合因素疊加所致，汽車限購政策抑制剛性需求，反腐和經(jīng)濟(jì)低迷影響豪華車消費(fèi)等。

　　“現(xiàn)在經(jīng)銷商都在賠錢賣車，資金壓力太大，靠的是後期的維修保養(yǎng)等服務(wù)賺錢?！币晃?S店的銷售人員告訴記者，與去年相比，他的收入少了不少，也準(zhǔn)備轉(zhuǎn)行了。

　　顏景輝指出，一半以上的經(jīng)銷商在銷售環(huán)節(jié)上是虧損的，北京4S店雖沒有出現(xiàn)大規(guī)模關(guān)店潮，但有自主品牌退網(wǎng)的。

　　暢銷車不再加價

　　需求疲軟，銷售下降，庫存加大，成本高企，經(jīng)銷商經(jīng)營愈加困難，廠商和經(jīng)銷商降價優(yōu)惠持續(xù)不斷。記者從上海大眾一家4S店了解到，連續(xù)4年需要加價提車的途觀，從今年4月開始降價優(yōu)惠1.5萬元，並且有現(xiàn)車，參與團(tuán)購還能更優(yōu)惠。另外，如果是舊車置換，還可以享受政府5000元的補(bǔ)貼。

　　北京現(xiàn)代日前也宣佈旗下SUV車型ix35官方降價2萬元。上個月，新勝達(dá)剛剛官方降價3萬元?！艾F(xiàn)在北京車牌搖號這麼困難，一旦中簽一般都會選擇一步到位購車，選擇日係車的人少了不少。”一位4S店的銷售人員説。

　　顏景輝認(rèn)為，官方降價多以非暢銷車為主，表明廠家確實(shí)看到今年市場不好，但經(jīng)銷商也沒有更多實(shí)力開展促銷，廠家又想保持原有的市場份額，因此出手降價，也是為了緩解廠商關(guān)係?！肮俜浇祪r使銷量進(jìn)一步下滑的速度減緩，但作用不是很明顯。”他説。

　　據(jù)了解，7月底與月初比，國産車基本都擴(kuò)大優(yōu)惠1000-2000元，有些進(jìn)口車品牌擴(kuò)大優(yōu)惠1萬元。上半年，進(jìn)口車平均優(yōu)惠8萬元，也是歷史罕見?！?、7、8月一般是車市的傳統(tǒng)淡季，優(yōu)惠力度最大了，到9月份新車型上市，全年銷售任務(wù)完成了，估計就不會有這樣的優(yōu)惠了，還可能加價?！鄙鲜?S店銷售人員説。

　　下半年或好轉(zhuǎn)

　　對於經(jīng)銷商如何走出困境，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅表示，在庫存壓力增大的情況下，首先要止損，一定不要再去過多考慮年終返利或者一個臨時性需求的到來，應(yīng)果斷把庫存清除掉，保證資金鏈的安全。其次，要在售後服務(wù)方面加強(qiáng)自身的競爭力，去開闢新的發(fā)展機(jī)會?！氨本┦袌錾虾芏嘟?jīng)銷商，包括龐大都開始在新能源方面佈局?！彼h，想破局的最關(guān)鍵點(diǎn)是要先生存下來，然後蓄力發(fā)展。

　　對於下半年的汽車市場，國家資訊中心資訊資源處處長劉明表示相對樂觀。他認(rèn)為下半年車市會築底回升，理由有三個：一是宏觀經(jīng)濟(jì)已止跌回穩(wěn)；二是市場恢不恢復(fù)，還取決於穩(wěn)增長措施對消費(fèi)信心的影響；三是從其他影響因素看，限購可能不會在年中出來，最多年底出來，對恐慌性消費(fèi)會有一定的影響。劉明預(yù)計，下半年車市增長略好于上半年，整體乘用車增長會保持5%-10%的水準(zhǔn)。

　　顏景輝表示，北京汽車銷量從今年1、2、3月看，每月都是環(huán)比下降，到4、5月出現(xiàn)環(huán)比正增長，二季度銷量趨於平穩(wěn)。下半年，車市在報廢車及股市財富效應(yīng)拉動下交易更趨平穩(wěn)，銷售或?qū)⒑糜谏习肽?。（記?張達(dá)）