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GS8上市發(fā)起“三大挑戰(zhàn)” 自主高端化時(shí)機(jī)成熟

2016年10月27日 09:07:40  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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  廣汽傳祺GS8的上市,宣告了其向自身、對手、以及消費(fèi)需求發(fā)起的“三大挑戰(zhàn)”。自主品牌在衝擊高端的道路上再次邁出堅(jiān)實(shí)的腳步。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,GS8的上市釋放出一個(gè)信號:自主車型走向高端的時(shí)機(jī)或已成熟。緊隨其後,自主車企在中高端SUV車型上的嘗試將不斷增多。

  昨晚(10月26日),隨著廣汽傳祺GS8的上市,自主品牌在衝擊高端的道路上再次邁出堅(jiān)實(shí)的腳步。

  早在今年4月的北京車展上,廣汽傳祺GS8首度公開亮相後,便引發(fā)廣泛關(guān)注。其中的聚焦點(diǎn)不僅有極具吸引力的外觀以及大尺寸的車身,同時(shí)還有以GS8為代表的自主品牌在研發(fā)、設(shè)計(jì)及製造技術(shù)上的邁進(jìn)。

  一場以“為征服而來”的發(fā)佈會拉開了GS8“檢驗(yàn)真理”的序幕,更宣告了其向自身、對手、以及消費(fèi)需求發(fā)起的“三大挑戰(zhàn)”。

  廣汽傳祺GS8官方售價(jià)

  向自身發(fā)起挑戰(zhàn) 加快産品佈局

  在SUV市場增速長期居高的環(huán)境下,廣汽傳祺憑藉GS4的優(yōu)異表現(xiàn)已在該細(xì)分市場佔(zhàn)得一席之地。最新數(shù)據(jù)顯示,今年9月,GS4銷售3.4萬輛,再創(chuàng)銷量新高,同比增長幅度高達(dá)81%。前三季度累計(jì)銷量達(dá)到23.9萬輛。然而,個(gè)中隱患也隨之顯現(xiàn)。在廣汽傳祺前9月累計(jì)銷量中,GS4的佔(zhàn)比超過90%。

  GS4是廣汽傳祺的一柄利劍,但旗下其他車型卻未能取得較好的市場反響。在傳祺的SUV産品譜系裏,僅有GS5(含GS5 Super)與GS4來面對競爭越發(fā)細(xì)化的SUV市場,且兩款車型均為緊湊級SUV。相比于長城等自主車企來説,廣汽傳祺的SUV産品矩陣還有待完善。

  GS8的上市拉開了廣汽傳祺加快産品佈局的序幕,其也將成為GS4之外,廣汽傳祺的又一明星車型。廣汽乘用車總經(jīng)理鬱俊在上市發(fā)佈會上表示,傳祺GS8的年銷量目標(biāo)為10萬輛。

  此外,據(jù)鬱俊透露,2017年是廣汽傳祺的産品年,廣汽傳祺將推出4款全新車型、3款新能源車型,以及2款中期改款車型,其中包括GS3和GS7兩款SUV。

  在豐富産品後,廣汽傳祺計(jì)劃到2017年挑戰(zhàn)50萬輛銷量目標(biāo),爭取到2020年跨越百萬輛門檻。但這一切還需依仗傳祺在全國的産能佈局。7月28日,廣汽傳祺第二生産線竣工,産能得到進(jìn)一步擴(kuò)充。8月24日,廣汽乘用車新疆項(xiàng)目奠基,建成後將為傳祺的産能提供有力保障。9月底,廣汽杭州改造項(xiàng)目也正式啟動。

  向合資發(fā)起挑戰(zhàn) 釋放自主高端化信號

  走向高端化一直是困擾自主車企最大的難題之一。然而,伴隨SUV市場的火爆,自主車企通過旗下SUV車型已收穫許多經(jīng)驗(yàn)與底氣。其中,經(jīng)驗(yàn)是自主車企在研發(fā)、設(shè)計(jì)及製造等方面的逐步提升;底氣源自於各車型優(yōu)異的市場表現(xiàn)。

  有業(yè)內(nèi)人士表示,GS8的上市釋放出一個(gè)信號:自主車型走向高端的時(shí)機(jī)或已成熟。緊隨其後,自主車企在中高端SUV車型上的嘗試將不斷增多。在GS8之後,長安即將推出CS95,而江淮瑞風(fēng)S7也將隨之問世。

  此次上市的GS8在外觀、內(nèi)飾、空間及動力操控等方面均有優(yōu)異表現(xiàn),其售價(jià)區(qū)間為16.38萬元-25.98萬元。同時(shí),GS8的競爭對手也無可爭議地落在合資車型上。

  廣汽傳祺GS8

  向消費(fèi)需求發(fā)起挑戰(zhàn) 各項(xiàng)性能突出

  從GS8的各項(xiàng)特性來看,其設(shè)計(jì)、配置極大地滿足了消費(fèi)者的使用需求和心裏預(yù)期。首先是GS8“剛?cè)醽K濟(jì)”的屬性,外觀設(shè)計(jì)剛健,內(nèi)飾簡潔優(yōu)雅。GS8的大尺寸車身與極具棱角的外形設(shè)計(jì)使得整體外觀盡顯大氣。其中最為亮眼的要數(shù)家族式的淩雲(yún)翼、縱向矩陣全LED大燈以及隧道式雙型LED“8”字尾燈,擁有較強(qiáng)的立體感。內(nèi)飾方面,GS8採用簡潔的設(shè)計(jì)營造出舒適、精緻的氛圍。同時(shí),通過一些部件的點(diǎn)綴與細(xì)緻的做工為內(nèi)飾增添了許多韻味。

  其次,得益於GS8的大尺寸車身,其內(nèi)部空間極為充裕。2.8米的軸距為駕乘人員提供寬闊的活動空間。

  再次,GS8搭載了320T發(fā)動機(jī),並配以6速手自一體變速器。在上市的6款車型中,有2款搭載了傳祺第二代i-4WD智慧四驅(qū)系統(tǒng)。第二代320T發(fā)動機(jī)在1750轉(zhuǎn)可實(shí)現(xiàn)320牛米的峰值扭矩。同時(shí),其智慧四驅(qū)系統(tǒng)能在各複雜路況下帶來更為安全、平順的行車體驗(yàn)。

  最後,GS8在科技和安全配置上也擁有較為突出的閃光點(diǎn)。整車搭載智慧傳祺3.0T-BOX系統(tǒng)以及智慧娛樂系統(tǒng)In-Joy。車身採用比例高達(dá)95%的高強(qiáng)度鋼,並配有全景泊車影像、ACC自適應(yīng)巡航等智慧駕駛輔助系統(tǒng),最大程度保障行車安全。

  GS8攜“三大挑戰(zhàn)”而來,無不體現(xiàn)出廣汽傳祺對這款産品的十足信心?!癎S8的上市標(biāo)誌著廣汽傳祺高端SUV時(shí)代的正式開啟,擁有多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢和價(jià)值突破的GS8將用實(shí)力樹立7座SUV市場的主流標(biāo)桿?!濒d俊表示。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 謝源)

[責(zé)任編輯:葛新燕]

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