北京晨報訊（記者 鄒樂）本市首批共用單車“電子圍欄”將於本月底在通州投入使用。今後，共用單車不停在規(guī)定區(qū)域，手機就會收到短信提示，甚至無法進行關(guān)鎖結(jié)算。昨天，北京晨報記者從通州區(qū)獲悉，通州目前已施劃首批296個“電子圍欄”，分佈在小區(qū)、地鐵、公交站、學校以及重要商圈附近。

　　北京市經(jīng)濟和資訊化委員會牽頭編制了《基於衛(wèi)星定位和電子圍欄技術(shù)規(guī)範共用自行車管理的解決方案》，並在通州區(qū)進行試點。ofo小黃車已率先完成備案和數(shù)據(jù)介面調(diào)試工作，實現(xiàn)資訊接入。

　　接入平臺後，用戶使用新版本APP掃碼輸入密碼取用自行車與以前一樣。不同的是，將車停在軟體中有“P”圖標的電子圍欄停車區(qū)域，結(jié)算後可以得到2分的信用分。據(jù)ofo公司相關(guān)工作人員介紹，信用分今後有可能用於抵消租車款，以此引導客戶規(guī)範停車。

　　通州區(qū)市政市容委相關(guān)負責人表示，本月底前，通州區(qū)將正式採用共用自行車“電子圍欄”技術(shù)，對所有共用自行車進行規(guī)範化管理。在通州投放的其他共用單車企業(yè)，月底前也要符合數(shù)據(jù)接入和備案條件。

　　據(jù)了解，目前，共用單車“電子圍欄”已在部分城市實現(xiàn)。有共用單車企業(yè)技術(shù)人員表示，共用單車企業(yè)可根據(jù)政府提供的禁停區(qū)範圍，在定位系統(tǒng)中設(shè)定無信號覆蓋區(qū)，結(jié)合地面上劃線提示，告訴騎車人哪個區(qū)域無法停車。在無法停車的區(qū)域內(nèi)，網(wǎng)際網(wǎng)路的信號是不覆蓋的，不提供關(guān)鎖結(jié)算服務，手機上也會提示“這裡不能停車”。這些技術(shù)可以非常準確地定位範圍，還可以設(shè)置語音提示或者資訊推送提示。除此之外，企業(yè)還能將違規(guī)停車行為納入信用扣分等智慧管理中。