191億成交額，7200萬的包裹量，去年“雙十一”創(chuàng)造的購物奇跡讓不少消費者感受到了電商的美好，但差勁兒的物流體驗也引發(fā)了不少消費者的吐槽，更引起了行業(yè)對物流準備和運力籌備的重視。天貓昨日宣佈，今年的“雙十一”購物狂歡節(jié)將重點通過已掌握的大數(shù)據(jù)産品應用，協(xié)調(diào)全社會的物流體系和力量來解決這些問題。

　　“想自己去找一家規(guī)模大一點的遠途貨運車輛，基本上找不到了，因為都被快遞公司拉過來做‘雙十一’的準備了?！碧熵堧p11物流負責人、菜鳥網(wǎng)路副總裁譚飆在昨日的發(fā)佈會上表示，天貓今年在場地方面將採取新增和改建來加大作業(yè)面積的方式。EMS的南京處理中心可以容納19架飛機同時起降，各家快遞合作夥伴新增自有幹線車輛約4000輛，還有很多雙十一的貨品會乘坐高鐵到達消費者手裏。天貓物流數(shù)據(jù)將根據(jù)促銷會場位置、不同商品類目、分析交易和路徑效率，來建議商家備貨。

　　事實上，各大電商公司也在積極構(gòu)建自己的物流體系。今年5月28日，阿里巴巴集團佔股43%的菜鳥網(wǎng)路科技有限公司成立，銀泰集團、復星集團、富春集團以及“四通一達”聯(lián)手加盟。目前，天貓物流已經(jīng)歸屬於菜鳥平臺。韓元佳