據(jù)交通部網(wǎng)站消息，近日交通運輸部印發(fā)《關(guān)於推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”的若干意見》(簡稱《若干意見》)，著力推進(jìn)物流業(yè)集約化、智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和高效運作注入新活力。

　　促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)降低物流成本，是當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對交通運輸?shù)木o迫要求。《若干意見》明確了交通運輸促進(jìn)物流業(yè)降本增效的五大領(lǐng)域19項任務(wù)。到2020年，基本建成經(jīng)濟(jì)便捷、高效優(yōu)質(zhì)的交通運輸物流服務(wù)體系，支援150個左右貨運樞紐(物流園區(qū))和3000公里左右重點港口集疏港鐵路、公路建設(shè)，培育出一批規(guī)模化、網(wǎng)路化平臺型物流企業(yè)，開展50個左右道路貨運無車承運人試點，重點港口集裝箱鐵水聯(lián)運比例年均增長10%左右，鐵路貨運集裝箱運輸比例達(dá)15%，車輛運輸車等重型載貨汽車標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)80%。

　　在完善銜接順暢的設(shè)施網(wǎng)路方面，交通運輸部將進(jìn)一步完善物流大通道，重點加快繁忙路段的擴(kuò)容改造，改善大通道跨境物流設(shè)施條件，形成貨暢其流、經(jīng)濟(jì)便捷的跨區(qū)域物流大通道；提升交通物流樞紐服務(wù)水準(zhǔn)，支援具備多式聯(lián)運、干支銜接、口岸服務(wù)功能的物流園區(qū)建設(shè)；暢通樞紐節(jié)點“微迴圈”，強化重點港口和大型綜合性物流園區(qū)集疏運鐵路、公路的配套建設(shè)，消除樞紐節(jié)點微迴圈“最後一公里”梗阻。

　　在構(gòu)建集約高效的服務(wù)平臺方面，交通運輸部將大力推進(jìn)物流相關(guān)資訊開放共用和互聯(lián)應(yīng)用，加快鐵路、公路、水運、民航、郵政等行業(yè)數(shù)據(jù)交換節(jié)點建設(shè)；依託國家交通運輸物流公共資訊平臺，推動國家物流大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，推動跨運輸方式、跨部門、跨區(qū)域、跨國界的資訊互聯(lián)共用；鼓勵大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)資訊技術(shù)應(yīng)用；支援平臺型物流企業(yè)、企業(yè)聯(lián)盟和道路貨運無車承運人發(fā)展，在公路港、快遞、冷鏈等領(lǐng)域，重點支援一批全國性統(tǒng)籌佈局、線上線下服務(wù)融合的平臺型物流企業(yè)發(fā)展；推進(jìn)傳統(tǒng)交通運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　交通運輸部將著力提升運輸鏈條的組織效率。《若干意見》明確，大力發(fā)展多式聯(lián)運、持續(xù)推進(jìn)甩掛運輸發(fā)展、完善農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)路、推動區(qū)域交通物流一體化發(fā)展、推進(jìn)跨境運輸便利化，全方位促進(jìn)運輸鏈條高效運作，為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、區(qū)域一體化發(fā)展、“一帶一路”戰(zhàn)略實施提供有力支撐。

　　交通運輸部還將健全匹配協(xié)調(diào)的標(biāo)準(zhǔn)體系，加大簡政放權(quán)力度，完善公路收費管理和監(jiān)督執(zhí)法，規(guī)範(fàn)鐵路港口機場收費項目，建立健全物流市場誠信體系，推動完善物流業(yè)“營改增”政策，營造規(guī)範(fàn)有序的市場環(huán)境。