4月19日，ofo小黃車對(duì)外宣佈，與全球最大的自行車製造商富士達(dá)簽署戰(zhàn)略合作，每年將獲得富士達(dá)超過(guò)1000萬(wàn)的單車産能，這意味著相當(dāng)於全球自行車産能的八分之一。ofo創(chuàng)始人戴威透露説，ofo目前每日收入近千萬(wàn)元，明年將實(shí)現(xiàn)全面盈利。

　　戴威透露了ofo目前的一系列業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。ofo目前已造出300多萬(wàn)輛車，投入成本超過(guò)10億元，但因?yàn)樵谝患?jí)市場(chǎng)獲得6.5億美元的投資，仍“很有餘地”。ofo目前每日新增用戶超過(guò)100萬(wàn)，在全國(guó)佈局了75個(gè)城市，同時(shí)在海外4個(gè)國(guó)家落地，海外日均訂單超過(guò)2萬(wàn)單。

　　ofo與富士達(dá)雙方還同時(shí)宣佈，將建立首個(gè)共用單車全球研發(fā)中心，在供應(yīng)鏈及全球産能整合、海外佈局等多領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。在回答本報(bào)記者“此舉是否為了減少目前ofo居高不下的損毀率”的問(wèn)題時(shí)，戴威表示，目前小黃車的維護(hù)率約為14%-16%之間，小黃車損壞率高的“觀感”，來(lái)自於訂單量上漲過(guò)快?！白罱齻€(gè)月訂單上漲了10多倍，在高峰時(shí)間，車輛供不應(yīng)求，如果10輛車裏有3輛是壞的，好的都被騎走了，那30個(gè)人來(lái)看到的都是這3輛壞車，感受就會(huì)特別強(qiáng)烈。”他還表示，目前ofo的盈利全部來(lái)自於分時(shí)租賃，尚無(wú)其他盈利模式。

　　關(guān)於未來(lái)共用單車管理方案中，要求共用單車必須使用智慧鎖的問(wèn)題，ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎表示，ofo正在自主研發(fā)智慧鎖，6月份開(kāi)始新投放的共用單車將均使用智慧鎖，同時(shí)在7-8月份會(huì)將原有車輛的機(jī)械密碼鎖換為電子鎖。在電子圍欄方面，也在濟(jì)南、杭州、北京西城區(qū)等地方進(jìn)行了“非常小的試點(diǎn)”。

　　富士達(dá)是全球最大的自行車生産製造商，2016年産能達(dá)到1200萬(wàn)臺(tái)，目前公司擁有6家生産基地和位於天津靜海面積達(dá)1000畝的新自行車産業(yè)園，預(yù)計(jì)2017年産能將達(dá)到2000萬(wàn)臺(tái)，2017年底，富士達(dá)還將啟動(dòng)年産能5萬(wàn)噸的氫合金工廠，從源頭實(shí)現(xiàn)産品的生産能力。

　　富士達(dá)方面表示，與ofo的合作從去年3-4月份已開(kāi)始，目前在防盜緊固件、免充氣輪胎方面都在加強(qiáng)，再有幾個(gè)月，將為ofo提供相對(duì)完善的産品。天津富士達(dá)集團(tuán)有限公司分公司總經(jīng)理孫昊表示：“普通單車是共用單車的1.0版，加入防盜緊固件，免充氣輪胎等部件的共用單車是2.0版，防盜螺絲和防盜腳踏等部件的加入，能夠解決一部分目前共用單車的丟失問(wèn)題。再下一代則主要要解決諸如鞍座、腳踏等部件被拆卸、毀損的問(wèn)題，再接下來(lái)則會(huì)像一體化方向發(fā)展。目前沒(méi)有一家共用單車的産品是特別完善的。”他表示，如果沒(méi)有人為損壞，目前共用單車達(dá)到3000公里，三年報(bào)廢的國(guó)家團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)並不難。他也透露説，目前富士達(dá)90%以上的訂單都來(lái)自ofo。

　　在回答關(guān)於“自行車生産企業(yè)是否因共用單車井噴式增長(zhǎng)，目前存在是否産能過(guò)?！钡膯?wèn)題時(shí)，孫昊表示，“不管零部件還是整車都在爆髮式增長(zhǎng)，未來(lái)肯定有一個(gè)回落的過(guò)程，整個(gè)行業(yè)肯定存在産能過(guò)剩，但借助共用單車的契機(jī)，自行車企業(yè)也在淘汰落後，走在技術(shù)前列和生産自動(dòng)化前列的自行車製造企業(yè)，只有公司找來(lái)談更多合作的問(wèn)題，不會(huì)存在産能過(guò)剩的問(wèn)題。”

　　在共用單車的標(biāo)準(zhǔn)方面，富士達(dá)集團(tuán)副總裁王潤(rùn)東告訴記者，共用單車目前只有上海和天津兩個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，但未來(lái)一定會(huì)有全國(guó)統(tǒng)一的産品團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還會(huì)制定共用單車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 陳靜）