海霆國際物流董事長戴治中指出，“中歐班列─齊滿歐”路線將成為臺商參與“一帶一路”倡議的一大突破口。(圖片來源：中時(shí)電子報(bào)）

　　臺灣網(wǎng)9月26日訊　據(jù)臺灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道，25日，從黑龍江齊齊哈爾連接內(nèi)蒙古滿洲裏市，一直到俄羅斯、波蘭，以及歐洲等國的“中歐班列─齊滿歐”路線在齊齊哈爾舉行首發(fā)專列開車儀式。這條路線的開通成為臺商參與“一帶一路”的突破口；來自臺灣的海霆國際物流集團(tuán)拿到該專列的實(shí)際營運(yùn)權(quán)，成功進(jìn)入“一帶一路”核心，成為臺灣首個(gè)抓住“一帶一路”商機(jī)的領(lǐng)頭羊。

　　海霆國際物流董事長戴治中表示，目前“一帶一路”陸上絲綢之路的建設(shè)運(yùn)作方式是由中國鐵路公司負(fù)責(zé)建築鐵路，實(shí)際由各班列公司組成的物流企業(yè)營運(yùn)。到目前為止，除了來自臺灣的海霆國際物流集團(tuán)拿到實(shí)際營運(yùn)權(quán)外，沒有第二家臺灣公司有機(jī)會(huì)參與中歐班列的實(shí)際營運(yùn)。

　　戴治中説，海霆國際物流已成功進(jìn)入“一帶一路”的核心中歐班列，目前正與黑龍江最大的物流公司龍運(yùn)集團(tuán)合作，希望先利用物流打出通路，再把商流和金流帶進(jìn)去。未來臺商不論是物流、製造、電子商務(wù)、旅遊、服務(wù)業(yè)都能參與其中，希望能集合臺灣各行各業(yè)的産業(yè)及人才，共同尋找“一帶一路”商機(jī)。

　　尤其是臺灣金融業(yè)將擁有更多發(fā)展機(jī)會(huì)。戴治中指出，大陸現(xiàn)在的物流都會(huì)綁金流，從原物料進(jìn)倉，就可以有質(zhì)押的資金週轉(zhuǎn)，從生産到最終出貨交到消費(fèi)者手上，都利用金融把整段供應(yīng)鏈綁在一起。臺灣的金融業(yè)很強(qiáng)，未來可以從物流的供應(yīng)鏈切入。

　　戴治中表示，目前北京已經(jīng)成立“一帶一路”物流産業(yè)發(fā)展聯(lián)合辦公室，統(tǒng)一管理 “一帶一路”所有物流的發(fā)展，後續(xù)亞投行、絲路基金會(huì)也會(huì)支援這個(gè)運(yùn)作。待中歐班列鐵路網(wǎng)完全成型後，海霆物流集團(tuán)會(huì)在歐洲的波蘭、荷蘭及德國成立相關(guān)辦公室。