中新網(wǎng)1月14日電 據(jù)臺(tái)灣《中國時(shí)報(bào)》報(bào)道，臺(tái)灣交通主幹道計(jì)程道甫上路，遠(yuǎn)通eTag(臺(tái)高速計(jì)程收費(fèi)系統(tǒng))卻因重復(fù)扣款、APP駭客入侵等亂象叢生引發(fā)民怨。臺(tái)灣遠(yuǎn)東集團(tuán)董事徐旭東13日先是4度道歉，旋即表示，eTag系統(tǒng)出錯(cuò)比例很小，不應(yīng)被放大檢視；不過，如果民眾不滿意，“喜歡退就退吧！”

　　四度道歉 口氣轉(zhuǎn)強(qiáng)

　　徐旭東還要外界同情他，但這些的發(fā)言立刻引發(fā)消保團(tuán)體及網(wǎng)友的炮轟。臺(tái)當(dāng)局“交通部”也覺得過於情緒化。

　　針對(duì)消費(fèi)者發(fā)動(dòng)罷裝eTag或退費(fèi)的爭議內(nèi)容，徐旭東如此説道，“他退了(eTag )之後，我請(qǐng)問他怎麼上高速公路，講穿了也不是很通的，不過，自由世界你喜歡退你就退，但是你以後上去怎麼辦？”

　　認(rèn)為出錯(cuò)比例不大

　　徐旭東指出，eTag是全球首創(chuàng)的計(jì)程收費(fèi)系統(tǒng)，應(yīng)該抱持光榮的心態(tài)?！氨?！”雖然不應(yīng)該有任何錯(cuò)誤，但是從比例上來講，出錯(cuò)比例不大，“不能夠?yàn)閹准e(cuò)誤就鬧成這樣”。

　　徐旭東無奈稱，我們本來希望不要那麼快，一步一步來，不過，臺(tái)當(dāng)局要推交通主幹道計(jì)程政策，“我們不得不聽從”。他説，“我抱歉有那麼一點(diǎn)錯(cuò)，我要更努力改進(jìn)。”記者追問徐旭東，“是政府決策太快嗎？”他回應(yīng)：“我也不能這樣講?！?/p>

　　指退租戶邏輯不通

　　外傳有上萬用戶決定退租etag，徐旭東稱，“我沒有感覺到，應(yīng)該比例不大；退了以後，我請(qǐng)問怎麼上高速公路”，這邏輯説不通。不過，自由世界，“你喜歡退你就退”，但是以後上高速公路怎麼辦？

　　此外，面對(duì)現(xiàn)場臺(tái)灣媒體持續(xù)追問是否願(yuàn)繳交罰單？徐旭東再次重申，“570萬輛車，到底有幾部車出了毛?。恐v個(gè)比例嘛！多少人每天在開都很滿意?！辈灰ブ@麼一丁點(diǎn)錯(cuò)，搞得我都不好意思，“同情我一下好不好？給我一點(diǎn)同情心、幫幫我忙吧！”