按照工信部的部署，目前其他運營商用戶將不得攜號轉(zhuǎn)向中國移動。中國移動擔(dān)心，短期內(nèi)預(yù)付費“神州行”品牌將受影響。此外，由於聯(lián)通運營著全球成熟度最高的WCDMA的3G網(wǎng)路，移動的高端客戶可能被聯(lián)通搶走。

　　預(yù)計該政策對中國移動業(yè)績短期影響較輕微。一方面，政策規(guī)定TD用戶暫不能攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。中國移動只要使用了TD網(wǎng)路的語音和數(shù)據(jù)服務(wù)的用戶都屬不可轉(zhuǎn)網(wǎng)之列。另一方面，中移動通過預(yù)存話費促銷活動綁住用戶一至兩年，用戶如果攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)剩餘未返還的話費就將不予返還。

　　該政策真正産生影響還要等兩三年之後，屆時覆蓋區(qū)域?qū)U大。按照規(guī)劃，第二年，將實行對稱2G攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)，三大運營商的2G用戶可相互攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。第三年，三大運營商的3G用戶可相互攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)。“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策勢必造成三大電信運營商的競爭更加激烈。

　　今年10月，工信部將在天津和海南兩地推行“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”（薛松）

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