中新社烏魯木齊1月20日電 (記者 閆文陸)新疆作為‘絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶’中國段西部最前沿,獨(dú)特的地緣區(qū)位優(yōu)勢,賦予了新疆在中國向西開放中更多的責(zé)任,也提供了發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇。物流是經(jīng)濟(jì)運(yùn)作的‘血脈’,對助推“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展的作用不言而喻,新疆正在謀求加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。
新疆物流業(yè)起步晚,但發(fā)展勢頭迅猛。據(jù)統(tǒng)計,新疆擁有道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶近12萬戶,營業(yè)性道路貨物運(yùn)輸車輛達(dá)40多萬輛,貨運(yùn)站(場)400多家,擁有國家級公路運(yùn)輸樞紐站場建設(shè)項(xiàng)目11個,已完成自治區(qū)級公路運(yùn)輸樞紐站場建設(shè)7個。
新疆地處亞歐大陸腹地,也是中國向西開放的橋頭堡,與8個國家相鄰,擁有29個對外開放口岸,其中對外開放17個一類口岸都處於邊境地區(qū),具備建設(shè)以國際物流為主的物流中心的有利條件及東聯(lián)西出的獨(dú)特地緣優(yōu)勢。
據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計,2013年新疆口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量累計達(dá)4966萬噸,與去年同期相比增長18.2%。在進(jìn)出口貨運(yùn)中,進(jìn)口貨運(yùn)量4425萬噸,同比增長19.2%;出口貨運(yùn)量541萬噸,同比增長10.7%。進(jìn)口貨物主要集中在天然氣、原油、天然鈾及金屬礦砂等資源性商品;出口貨物仍以服裝及其衣著附件、鞋類和紡織製品等大宗傳統(tǒng)商品為主。
“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的提出,對於新疆物流業(yè)來説,是一個很好的機(jī)遇。比如,加大公路、鐵路和物流園區(qū)、物流配送中心的投資建設(shè),加快形成完善的物流網(wǎng)路。在新疆“兩會”期間,新疆政協(xié)委員祖麗菲婭·阿不都卡德爾就新疆加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提出建議。
她説,新疆加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),首先要制定物流業(yè)中、長期發(fā)展規(guī)劃和年度計劃,加強(qiáng)物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、産業(yè)空間佈局規(guī)劃和産業(yè)發(fā)展規(guī)劃的融合。其次要規(guī)劃建設(shè)一批佈局合理、用地節(jié)約、産業(yè)集聚、功能整合、經(jīng)營集約的大型貨運(yùn)主樞紐站場、物流園區(qū)(中心),空港保稅物流園區(qū)、城市消費(fèi)配送物流園區(qū)及工業(yè)物流集聚區(qū)。更要培育一批龍頭骨幹道路貨物運(yùn)輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型,建立龍頭企業(yè)聯(lián)繫制度和龍頭企業(yè)培育保障機(jī)制,推進(jìn)重要物流項(xiàng)目建設(shè)和應(yīng)用,加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
在現(xiàn)在物流發(fā)展綜合保障方面,祖麗菲婭·阿不都卡德爾表示,新疆要學(xué)習(xí)廣東、江蘇、天津等省市,設(shè)立現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金,優(yōu)先保障政府投資重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),以及實(shí)施財政補(bǔ)貼、獎勵扶持、人力引進(jìn)、物流土地傾斜等優(yōu)惠政策鼓勵物流企業(yè)發(fā)展。
現(xiàn)代物流業(yè)已不是傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸業(yè),它需要全新的理念結(jié)合以資訊技術(shù)為支撐的現(xiàn)代物流管理技術(shù),以標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)作流程形成網(wǎng)路化物流體系。
新疆社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)所所長宋建華認(rèn)為,相對於傳統(tǒng)商務(wù),電子商務(wù)具備更多促進(jìn)貿(mào)易互通的優(yōu)勢,是“貿(mào)易暢通”的資訊化基礎(chǔ),因此發(fā)展電子商務(wù)將會提升新疆外貿(mào)的層次和水準(zhǔn),帶動新疆物流業(yè)提速,也將在助推新疆工業(yè)化向資訊化邁進(jìn)中發(fā)揮重要作用。(完)
[責(zé)任編輯: 王偉]
近日,浙江義烏一名男子在網(wǎng)上不斷炫富,還用百元大鈔點(diǎn)煙...
關(guān)注臺灣食品油事件