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上海兩大機場均可起降全球最大客機

2010-01-15 16:25 來源:你好臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

上海浦東國際機場(圖為資料圖) (圖片來源:中新社 井韋 攝)

  你好臺灣網(wǎng)1月15日消息 15日清晨,隨著一架東方航空公司空客A330-300世博志願號大型客機在虹橋機場第二跑道成功試飛,上海由此成為目前大陸唯一兩大機場均可起降全球最大客機A380飛機的城市。

  當天試飛的虹橋機場新建設(shè)的第二跑道長3300米、寬60米,與正在使用的東飛行區(qū)第一跑道相距僅365米,為一組內(nèi)地機場間距最近的平行跑道。由於新跑道將供包括A380客機在內(nèi)的飛機備降起落,因此試飛時便選用了一架機長63.6米、翼展60.03米的大型遠端寬體客機承擔,配置了最強的雙機長機組,東航副總經(jīng)理樊儒擔責任機長。

  淩晨六時許,東航執(zhí)行試飛任務(wù)的MU2999航班緩緩地滑入新二跑道,根據(jù)塔臺管制員的指令,飛機離地、爬升、平飛、下降、著陸、再起飛……一遍又一遍系統(tǒng)地為新跑道進行“全面體檢”,包括對機場進出境飛行程式、新增通訊導航設(shè)備設(shè)施、目視助航燈光設(shè)施及空管指揮、地面保障等進行全面檢查和驗證。經(jīng)過近一個多小時的試飛,該客機順利地完成了晝夜兩個時段的全部試飛科目。

  據(jù)上海機場方面介紹,2009年虹橋機場旅客年吞吐量高達2500余萬人次,超過年旅客吞吐量960萬人次設(shè)計容量的2.6倍。新跑道計劃於今年3月正式投運後,上海兩大機場將擁有五條跑道,年客貨保障能力有望達到9000萬人次和520萬噸,上海機場整體規(guī)模由此躋身國際超大型空港之列。(記者 ?;萦?

[責任編輯: 馬迪]

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