春江水暖鴨先知。一些人對中國經(jīng)濟(jì)增速放緩表示憂慮之際，身處工業(yè)一線者有話要説。

　　10月30日，國家網(wǎng)際網(wǎng)路信息辦公室組織的傳統(tǒng)媒體法人微博“從企業(yè)看信心”系列採訪活動走訪了上海寶鋼集團(tuán)，以及飼料、鋁業(yè)龍頭企業(yè)東方希望有限公司。談及當(dāng)下各方關(guān)心的經(jīng)濟(jì)增速減緩和工業(yè)産能過剩問題時，這兩家企業(yè)負(fù)責(zé)人卻沒有表現(xiàn)出過分的擔(dān)憂。

　　恰恰相反，對於當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的“新常態(tài)”，兩家企業(yè)都在摩拳擦掌，誓言迎接轉(zhuǎn)型新機(jī)遇。

　　“鋼鐵業(yè)正處於寒冬，但同時也能看到機(jī)遇，從來只有夕陽企業(yè)，沒有夕陽行業(yè)。”在寶鋼集團(tuán)董事長、黨委書記徐樂江看來，中國工業(yè)已到了加速結(jié)構(gòu)調(diào)整的時候，“寶鋼有信心在産業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新等方面有所作為，走可持續(xù)發(fā)展之路，並實(shí)現(xiàn)‘從鋼鐵到材料、從製造到服務(wù)、從中國到全球’的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型?！?/p>

　　而作為改革開放後建立的第一批民營企業(yè)，東方希望有限公司董事長劉永行對於“改革”二字有著特別的感情:“我們對未來的信心不是來自於政府的調(diào)控和補(bǔ)貼，而是期望政府持續(xù)不斷地推進(jìn)改革開放，釋放企業(yè)的活力，釋放社會與民間自主創(chuàng)新的能力。”

　　寶鋼:要習(xí)慣新常態(tài)，産能優(yōu)化勢在必行

　　在寶鋼生産車間中，明亮的紅色鋼水正急速流淌在傳輸帶上，在經(jīng)過一道又一道加工程式後，它們將被製成各種鋼板和鋼卷，效力於與民生、經(jīng)濟(jì)有關(guān)的方方面面。

　　車間工人指著一卷鋼材告訴澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者，不久的將來，它或許就會變成最新款的汽車。

　　“在許多年前，寶鋼已經(jīng)預(yù)見到了汽車將會成為中國製造業(yè)的新驅(qū)動力，也最早將業(yè)務(wù)的重心轉(zhuǎn)移到其中。”寶鋼集團(tuán)經(jīng)濟(jì)管理研究院院長吳東鷹用“時髦”這個詞，來形容寶鋼這家已經(jīng)建成了將近30年的大型國企。

　　發(fā)展電子商務(wù)、聘請40多名學(xué)者組成研究院專門研究宏觀經(jīng)濟(jì)、重視高附加值産品的研發(fā)與生産……吳東鷹覺得，寶鋼的創(chuàng)新意識使它不遜於國際上任何一家鋼鐵企業(yè)。

　　也正是因此，他並不擔(dān)心寶鋼會真的受困于當(dāng)前鋼鐵行業(yè)産能過剩的壓力?！?壓力與機(jī)遇並行，我們有信心將壓力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)型的動力。”

　　在吳東鷹眼中，不僅僅是對寶鋼，當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢對於包括鋼鐵在內(nèi)的中國工業(yè)，都將是轉(zhuǎn)型的機(jī)會所在。儘管，在轉(zhuǎn)型的過程中，某些陣痛不可避免。

　　根據(jù)國家統(tǒng)計局公佈的數(shù)據(jù)，今年第三季度中國經(jīng)濟(jì)同比(較上年同期)增長7.3%，創(chuàng)下五年半新低。該數(shù)據(jù)公佈之後，對於中國經(jīng)濟(jì)能否達(dá)到年初設(shè)定的目標(biāo)——全年GDP增長7.5%左右，外界憂慮之聲不斷。

　　與此同時，一些業(yè)內(nèi)人士提出，工業(yè)領(lǐng)域已開始出現(xiàn)通縮。今年9月，全國工業(yè)生産者出廠價格指數(shù)(PPI)同比下跌1.8%，連續(xù)第31個月負(fù)增長。

　　工業(yè)領(lǐng)域産能過剩、“鋼鐵價格低於白菜價”……對於凡此種種質(zhì)疑之聲，吳東鷹認(rèn)為過於憂慮並無必要，“經(jīng)濟(jì)增速放慢不是壞事，是正常現(xiàn)象。我們習(xí)慣了過去的高速增長，才會感到焦慮。但現(xiàn)在，我們需要習(xí)慣這種新常態(tài)?！?/p>

　　吳東鷹分析，在過去幾年，中國鋼鐵行業(yè)高速發(fā)展，但卻正是因此，部分企業(yè)忽略了産能優(yōu)化這一至為關(guān)鍵的問題。

　　在高速發(fā)展時期過去之後，鋼鐵行業(yè)在當(dāng)前出現(xiàn)供大於求現(xiàn)象並不意外?！拔覀儾恍枰僮鲞^多低附加值的産品?！?吳東鷹説，産能過剩的壓力將迫使鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型，這無疑是一件好事，“持續(xù)高速發(fā)展，許多企業(yè)看不到轉(zhuǎn)型的必要。但現(xiàn)在，産能優(yōu)化勢在必行。”

　　吳東鷹預(yù)測，今後幾年，中國鋼鐵行業(yè)中發(fā)生較大規(guī)模的並購將成為必然趨勢，部分企業(yè)將面臨轉(zhuǎn)型陣痛，甚至被淘汰，“企業(yè)要靠自己的創(chuàng)新和能力站住腳?！?/p>

　　他説，隨著行業(yè)集中度提高，整個鋼鐵行業(yè)將進(jìn)入更有序的競爭環(huán)境。

　　劉永行：讓市場優(yōu)勝劣汰

　　與鋼鐵行業(yè)相似，鋁行業(yè)也同樣面臨産能過剩，並已出現(xiàn)行業(yè)性虧損的難題。

　　不過，和寶鋼一樣，被譽(yù)為飼料及鋁業(yè)大亨、榮登2008年度中國首富的東方希望董事長劉永行同樣並無過於焦慮之感:“只要社會環(huán)境保持基本穩(wěn)定，給企業(yè)以釋放活力的空間，釋放社會與民間自主創(chuàng)新的能力，中國社會就會充滿希望地持續(xù)前進(jìn)?！?/p>

　　今年7月14日，李克強(qiáng)總理主持召開經(jīng)濟(jì)形勢座談會時，曾問及劉永行：電解鋁可是整個行業(yè)都不景氣？當(dāng)時，劉永行的回答便是，“我們不需要政府補(bǔ)貼，我們就希望公平。希望國家有更嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限制，讓市場主體發(fā)揮作用?！?/p>

　　在10月30日接受“從企業(yè)看信心”活動媒體專訪時，劉永行再次表述了同樣的觀點(diǎn)。劉永行分析，近年來房地産投資下降，確實(shí)對鋁行業(yè)造成影響，但他認(rèn)為未來交通等基礎(chǔ)建設(shè)工程項目或有望增加，會為行業(yè)帶來利好。

　　“我認(rèn)為，現(xiàn)在的宏觀調(diào)控趨勢是非常好的。”劉永行説，對於經(jīng)濟(jì)的調(diào)控應(yīng)當(dāng)小、少、快，大規(guī)模經(jīng)濟(jì)刺激在當(dāng)下沒有必要，市場應(yīng)發(fā)揮更大的作用?！白屖袌鲞M(jìn)行優(yōu)勝劣汰，我覺得這樣就可以了。”

　　對中國經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”飽含信心的，不僅僅是中國工業(yè)巨頭。10月29日，世界銀行方面公開表示，中國完全可以承受將2015年國內(nèi)生産總值(GDP)增長目標(biāo)下調(diào)至7%，這一增速仍能保持中國就業(yè)市場的穩(wěn)健。世界銀行甚至提出建議：中國可停止設(shè)定剛性的經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)，把注意力放在改革上。

　　這並非世界銀行一家之言。北京大學(xué)光華管理學(xué)院名譽(yù)院長厲以寧也于日前提出，在討論“十三五”規(guī)劃時，要注意經(jīng)濟(jì)增長速度不要太快，“每年7%就不錯了，6.5%~7%也是屬於正常的，重在經(jīng)濟(jì)增長的品質(zhì)，重在結(jié)構(gòu)的完善。”(記者 陶寧寧）