臺灣“立法院”昨日初審通過，刪除過去未帶行車執(zhí)照、駕照須開罰300至600的規(guī)定。圖為警方取締摩托車違規(guī)。圖片來源：臺灣《中國時報》

　　中新網(wǎng)1月4日電 據(jù)臺灣《中國時報》報道，為因應臺灣電子化公路監(jiān)理系統(tǒng)即將上路，臺灣“立法院”交通委員會昨日(3日)初審通過“道路交通管理處罰條例”部分條文修正草案，刪除過去未帶行車執(zhí)照、駕照須開罰300百至600百元(新臺幣，下同)的規(guī)定。由於從今年起，臺灣一般車輛定期換發(fā)行、駕照的制度也將陸續(xù)喊停，因此，一旦修法通過，昔日的“行車雙證件”將形同走入歷史。 

　　隨著數(shù)位時代來臨，交通執(zhí)法單位只要透過隨身電腦，即可快速查驗車籍、駕駛資料，讓駕駛?cè)穗S身攜帶行、駕照，幾乎僅剩下“沒帶要被開罰單”的負面功能。

　　對此，提案修法的民進黨“立委”魏明谷表示，過去的執(zhí)法人員確實需要透過雙證件才能查驗駕駛及車輛資料，但隨著第三代公路監(jiān)理系統(tǒng)即將啟用， 這兩張證件改為電子化；臺灣“公路總局”為順應潮流，已從今年元旦起取消一般自用汽、機車定期換發(fā)行照的規(guī)定；駕照部分則可望于7月1日後不用再換發(fā)。

　　魏明谷強調(diào)，既然行、駕照已無須換發(fā)，且“警政署”統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，未帶證件和發(fā)生交通事故並無直接關(guān)聯(lián)，因此，確實有必要刪除“沒帶罰錢”的規(guī)定，甚至可朝“作廢”的方向思考。

　　但備詢的臺灣“交通部長”毛治國，及“路政司司長”陳彥伯均認為，部分偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的警察並未隨身配置電腦，如果“道路交通管理處罰條例”未明文要求駕駛必須隨身攜帶行、駕照，未來恐怕會造成查驗上的困難；況且，海外的慣例雖然不會對未帶證件開罰，但法律上仍是要求民眾隨身攜帶。經(jīng)協(xié)商後，由於“朝野”對於刪除罰鍰均有共識，加上“交通部”也樂觀其成，讓修正草案順利通過初審。換言之，未來若修法通過，即便駕駛依法須攜帶雙證件，但“沒帶也沒關(guān)係”。

　　須注意的是，考量營業(yè)及特種車，如遊覽車、救護車、幼童車等，因管理查核需要，未來仍將維持現(xiàn)行罰鍰規(guī)定。

　　臺當局“行政院長”陳衝昨主持2013年第一次“行政院會”時，特別舉停止換發(fā)汽機車行照、扣繳憑單無紙化為例，強調(diào)“對的政策，在對的時機、用對的方法去作、用對的態(tài)度去溝通與説明”，就能獲得民眾信任並得到民眾支援，這也就是一項有感政策。

[責任編輯：孟雅詩]