大陸游客赴臺(tái)出現(xiàn)衰退現(xiàn)象,癥結(jié)究竟為何?臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》今日刊載社論指出,既想要陸客的商機(jī),又不給其合理的旅遊待遇,這不僅是對(duì)陸客的歧視,也讓臺(tái)灣對(duì)觀光出現(xiàn)目的與手段背離的管理。陸客人數(shù)減少,若能換得更多自由行動(dòng)、更多旅遊安全及樂趣,未嘗不是件好事。誰希望不愉快的經(jīng)驗(yàn)在陸客身上重演?重要的是,陸客赴臺(tái)的興致,不能毀在第一線商人的唯利是圖,這樣,觀光交流才有增進(jìn)理解的意義。
全文摘編如下:
最近大陸游客赴臺(tái)出現(xiàn)衰退現(xiàn)象,不僅原來爆滿的旅行團(tuán)第二季起大幅退燒,新開放的個(gè)人遊人數(shù)亦遠(yuǎn)低於預(yù)期。其中癥結(jié)究竟為何?
今春陸客旅遊團(tuán)赴臺(tái)人數(shù)驟降,當(dāng)時(shí)旅行業(yè)分析,認(rèn)為是團(tuán)體旅遊限制太多,加上業(yè)者低價(jià)搶客導(dǎo)致旅遊品質(zhì)不佳,因此預(yù)期許多陸客將大量轉(zhuǎn)向個(gè)人遊。然而,驗(yàn)證6月底個(gè)人遊開放一個(gè)月赴臺(tái)人數(shù)才五百多人,僅略高於一天的開放量,足見“個(gè)人遊取代團(tuán)遊”的説法尚難立足?!?/p>
“觀光局”官員則認(rèn)為,這主要是受塑化劑風(fēng)波及阿里山火車翻覆事件的衝擊。的確,交通安全、旅遊品質(zhì)乃至臺(tái)灣整體誠(chéng)信形象,都是影響遊興的深層因素;但臺(tái)灣開放陸客觀光不過三年,如果歷經(jīng)短暫的曇花一現(xiàn)即進(jìn)入了疲怠期,則不啻顯示我們的觀光軟硬體架構(gòu)不堪一擊。若這些因素仍不足以解釋全部的現(xiàn)象,那麼陸客赴臺(tái)的減退,還有什麼可能的原因?
對(duì)陸客而言,臺(tái)灣的賣點(diǎn)主要是建立在兩岸多年分隔的對(duì)應(yīng)關(guān)係上,由此衍生出親友的離散再重聚、經(jīng)濟(jì)體質(zhì)與社會(huì)價(jià)值的差異等,彼此的參照、學(xué)習(xí)與競(jìng)爭(zhēng)。在開放觀光兩年後,陸客成為臺(tái)灣最重要的客源。許多陸客赴臺(tái),是想要親眼見證兩岸分治半世紀(jì)的各種象徵、傳説,乃至體驗(yàn)華人社會(huì)的另一種發(fā)展模式。因此,若把陸客赴臺(tái)定位為“觀光商機(jī)”,勢(shì)必因著眼于近利而産生偏差?!?/p>
在臺(tái)灣內(nèi)部,因?yàn)樵谝包h的反對(duì),加之政策上對(duì)陸客活動(dòng)嚴(yán)格設(shè)限,這不僅是對(duì)陸客的歧視,也讓臺(tái)灣對(duì)觀光出現(xiàn)目的與手段背離的管理:既想要陸客的商機(jī),又不給其合理的旅遊待遇?!?/p>
陸客赴臺(tái)有助兩岸的多面向交流和理解,這是不爭(zhēng)的事實(shí);但在實(shí)務(wù)面,不論當(dāng)局或業(yè)者卻都只把此事當(dāng)成“商機(jī)”操作。也因此,雙方重視的就是出團(tuán)人數(shù)、購(gòu)買金額,如何讓對(duì)方掏出荷包。至於如何提供相稱的服務(wù),如何表現(xiàn)臺(tái)灣的氣質(zhì),如何留下美好的印象,都難以顧及?!?/p>
塑化劑風(fēng)暴重創(chuàng)臺(tái)灣的品質(zhì)形象,阿里山和蘇花高的交通事故也會(huì)讓觀光客卻步,但這些都比不上赴臺(tái)陸客覺得“臺(tái)灣民眾不再誠(chéng)實(shí)”來得嚴(yán)重。因?yàn)樗麄儙Щ厝サ氖u(píng)價(jià),將使更多人觀望不前。一個(gè)“殺雞取卵”的市場(chǎng),如何會(huì)近悅遠(yuǎn)來?又如何能經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)久?
陸客人數(shù)減少,若能換得更多自由行動(dòng)、更多旅遊安全及樂趣,未嘗不是件好事。誰希望不愉快的經(jīng)驗(yàn)在陸客身上重演?重要的是,陸客赴臺(tái)的興致,不能毀在第一線商人的唯利是圖,這樣,觀光交流才有增進(jìn)理解的意義。
瀏覽精彩評(píng)論 進(jìn)入評(píng)論頻道
[責(zé)任編輯:高斯斯]