臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)路報(bào)25日發(fā)表社論説,中國(guó)大陸國(guó)家主席習(xí)近平7月3日訪問(wèn)韓國(guó),與韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠進(jìn)行高峰會(huì)談。雙方宣佈將爭(zhēng)取在今年底完成自由貿(mào)易協(xié)議(free tradea greement,F(xiàn)TA)的談判。
不知發(fā)動(dòng)3月反兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議的太陽(yáng)花學(xué)運(yùn)代表們,看到此消息有何感想?是羨慕還是嫉妒?是埋怨臺(tái)當(dāng)局不爭(zhēng)氣、還是慶倖臺(tái)灣不會(huì)被大陸併吞?
回顧歷史,韓國(guó)大學(xué)生抗?fàn)幜Χ?,是太?yáng)花學(xué)運(yùn)代表們無(wú)法望其項(xiàng)背的。然而,為何韓國(guó)大學(xué)生反對(duì)韓國(guó)政府簽署FTA的力道,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上街頭示威呢???因?yàn)樗麄冎溃@是一條不得不走的路。相反,經(jīng)貿(mào)自由化程度遠(yuǎn)不及韓國(guó)的臺(tái)灣,卻有一批激進(jìn)學(xué)生,不顧臺(tái)灣經(jīng)貿(mào)發(fā)展的先機(jī),惡意阻撓兩岸經(jīng)貿(mào)交流的制度化及正?;M(jìn)程,結(jié)果是搞垮了臺(tái)灣的經(jīng)貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力。
再看看以下數(shù)據(jù),就更清楚阻擋兩岸經(jīng)貿(mào)協(xié)議的後果有多嚴(yán)重了。
根據(jù)臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”的評(píng)估,因?yàn)轫n國(guó)是臺(tái)灣在大陸市場(chǎng)的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。倘中韓FTA生效,24.7%的臺(tái)灣工業(yè)産品(大約386億美元)將受到韓國(guó)的嚴(yán)重威脅,其中包括鋼鐵、工具機(jī)、面板、石化及紡織等。“經(jīng)濟(jì)部”還特別提到,臺(tái)灣南部的石化業(yè)與高雄的鋼鐵業(yè),將受到最大衝擊。
許多企業(yè)也極力呼籲在野黨,切莫繼續(xù)阻擋兩岸服貿(mào)協(xié)議的審查,應(yīng)提出實(shí)質(zhì)缺失,讓臺(tái)當(dāng)局能在協(xié)議正式生效後,方能啟動(dòng)與對(duì)岸的立即協(xié)商。然而,在野黨無(wú)動(dòng)於衷,彷彿先鬥垮國(guó)民黨政權(quán)才是他們目前最重要的職志,而臺(tái)灣的發(fā)展根本不是他們所考慮的。
當(dāng)蔡英文今年5月回任民進(jìn)黨主席時(shí)表示,民進(jìn)黨也希望臺(tái)灣儘速加入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)整合、提升競(jìng)爭(zhēng)力,她卻對(duì)臺(tái)灣最大貿(mào)易市場(chǎng)視若無(wú)睹。是意識(shí)型態(tài)作祟、還是別有政治企圖?不論是何種藉口,都不該以臺(tái)灣的整體利益作為個(gè)人的政治賭注。試問(wèn),當(dāng)民進(jìn)黨執(zhí)政時(shí),也曾誇口要帶領(lǐng)臺(tái)灣加入東亞經(jīng)濟(jì)整合,爾今卻自縛手腳,豈不矛盾?
要知道,一旦韓國(guó)完成中韓FTA的簽訂,就等於與世界前三大經(jīng)濟(jì)體形成經(jīng)貿(mào)同盟了:美國(guó)、中國(guó)大陸及歐盟。那臺(tái)灣在國(guó)際經(jīng)貿(mào)體系的角色及定位在哪?還有什麼本錢來(lái)與韓國(guó)相提並論呢?韓國(guó)在經(jīng)歷1997年亞洲金融風(fēng)暴後,舉國(guó)痛定思痛,上下齊心,在短短不到20年的時(shí)間,已躍居世界第七大經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó),當(dāng)時(shí)恥笑韓國(guó)且還在吃老本的臺(tái)灣豈不汗顏?
倘若朝野因?qū)Α皟砂秴f(xié)議監(jiān)督條例”的審查有歧見而延宕審查兩岸服貿(mào)協(xié)議,導(dǎo)致臺(tái)灣在大陸市場(chǎng)全面失守,甚至影響臺(tái)灣加入“泛太平洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合”(Trans-Pacific Partnership,TPP)及區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)夥伴協(xié)議(RegionalComprehensiveEconomicPartnership,RCEP)的進(jìn)程,那真的怪不得別人!
馬英九上任六年多來(lái),與大陸簽署的21項(xiàng)協(xié)議皆是提升臺(tái)灣競(jìng)爭(zhēng)力、爭(zhēng)取大陸市場(chǎng)、完善兩岸經(jīng)貿(mào)交流正?;姆e極及必要措施,而更重要的和平紅利,就是穩(wěn)定臺(tái)海情勢(shì)、增加各國(guó)願(yuàn)意與臺(tái)灣洽談及簽署雙邊FTA,加速融入?yún)^(qū)域經(jīng)貿(mào)整合的腳步。這些對(duì)臺(tái)灣的産業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及升級(jí)絕對(duì)有正面幫助。然而,一場(chǎng)3月的反服貿(mào)學(xué)運(yùn),不僅兩岸服貿(mào)協(xié)議仍受阻在“立法院”,連帶影響兩岸貨品貿(mào)易協(xié)議的談判進(jìn)度,已經(jīng)打亂臺(tái)當(dāng)局的佈局及所有的對(duì)外經(jīng)貿(mào)計(jì)劃。
設(shè)想一下,兩岸早于2010年簽署了“海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作架構(gòu)協(xié)議”(cross-Strait Economic Cooperation Framework Agreement,ECFA),若後續(xù)的實(shí)質(zhì)協(xié)議也能順利完成的話,臺(tái)灣早就可把目光轉(zhuǎn)到與其他國(guó)家和地區(qū)的雙邊自貿(mào)協(xié)議的談判了,何需坐困愁城、束手無(wú)策呢???
一個(gè)只想追求小確幸、逃避國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的臺(tái)灣,不可能成就一番大事業(yè),更無(wú)法打造出跨國(guó)性企業(yè),也註定無(wú)法為更多人民創(chuàng)造財(cái)富。
如果蔡英文真的想讓臺(tái)灣更好,就應(yīng)放行兩岸服貿(mào)協(xié)議,進(jìn)而早日完成ECFA之下的所有協(xié)議,讓臺(tái)灣企業(yè)站穩(wěn)大陸市場(chǎng),再放眼全球,否則執(zhí)意阻擋兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)的正常發(fā)展,受苦的一定是臺(tái)灣中下階層的一般人民。
在全球經(jīng)貿(mào)脈絡(luò)愈形緊密的今日,開放或封閉都是自由選擇,端賴民眾的自覺程度而定。雖然一個(gè)經(jīng)濟(jì)體有可能因開放而遭受損失,但封閉社會(huì)只有自我毀滅一途。既然臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展是以對(duì)外貿(mào)易為導(dǎo)向,那選擇哪條路怎會(huì)難呢?
在此借用臺(tái)當(dāng)局前“經(jīng)建會(huì)主委”尹啟銘的話:“要降低全球化互依所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),基本上有三個(gè)途徑:一是力求經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)大;二是發(fā)展新興産業(yè),參與更多元化全球價(jià)值鏈;三是融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟(jì)整合,而這些都和兩岸繼續(xù)完成ECFA相關(guān)協(xié)議、運(yùn)用大陸市場(chǎng)商機(jī)等息息相關(guān)?!?/p>
社評(píng)最後説,我們常説“時(shí)間不等人”,競(jìng)爭(zhēng)亦是如此。韓國(guó)這麼拼,也即將完成它FTA的全球版圖。臺(tái)灣是繼續(xù)坐井觀天毫無(wú)作為、還是要迎頭趕上急起直追,端賴民眾的選擇及朝野政黨的覺醒。
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[責(zé)任編輯:李傑]