臺灣《中央日報》網(wǎng)路報22日發(fā)表評論説，從甘比亞斷交、肯亞遣送臺灣詐欺犯到大陸，前OECD鋼鐵會議遭到杯葛，兩岸山雨欲來的態(tài)勢，已引起臺灣內(nèi)部普遍疑慮。

　　連馬英九近日都出來喊話，指陸客團(tuán)赴臺確有減少的趨勢，現(xiàn)在仍未到谷底，“這當(dāng)然不是商業(yè)問題，而是政治問題，大家心知肚明”，以臺灣經(jīng)濟(jì)目前依賴大陸之深來看，對岸只要繼續(xù)不理不睬，小英自然就坐困愁城了。

　　其實(shí)，小英面對的困境，還不是綠營不負(fù)責(zé)任的結(jié)果?！熬哦沧R”不消説，自陳水扁時代就不肯認(rèn)，小英哪敢退讓一步，早已打成死結(jié)。退一萬步講，就算兩岸都願擱置，那兩岸的實(shí)質(zhì)會談，要不要從恢復(fù)“服貿(mào)”開始？當(dāng)初為了政治目的、為了操作學(xué)運(yùn)，綠營任性地把既成的協(xié)議，打入十八層地獄；現(xiàn)在自己當(dāng)家了，怎麼樣能夠另起爐灶，又令大陸願意接受？或者厚著臉皮，讓“服貿(mào)”鹹魚翻身，而不冒犯鐵桿深綠？這種“神力女超人”，恐怕只存在漫畫中了。

　　所以説，不能假設(shè)蔡英文沒動作；相反的，有動作卻碰了釘子，才是蔡英文上任後，最大的麻煩。真實(shí)的狀況，或許是大家鴨子劃水，卻沒兩下就觸了礁，才惹來最近從甘比亞到布魯塞爾的一連串動作。由此思考，則這些消息，已經(jīng)不是單純給下馬威的逼談之舉，而是談不下去、談無可談之後的反彈表示。因此，5月20日上臺後，絕對不會是小英的happy day，反而是她真正煎熬的開始。