鄭徐高鐵通車已經(jīng)十天了,這條新聞還在持續(xù)發(fā)酵。從前期的未通先熱,到開通時(shí)電視網(wǎng)路的同步直播,媒體轟炸式的報(bào)道,再到高顏值的列車成為無數(shù)體驗(yàn)乘客圍觀的對(duì)象,自拍、合影,曬微博、發(fā)朋友圈,鄭徐首班車成了 “新網(wǎng)紅”。
不僅是鄭徐高鐵如此火爆,西部地區(qū)的成渝高鐵、貴廣高鐵也是人氣高漲。光明網(wǎng)9月18日?qǐng)?bào)道,中秋節(jié)期間,成都鐵路局圓滿完成中秋小長(zhǎng)假旅客運(yùn)輸,以成渝高鐵、滬昆高鐵、貴廣鐵路、綿成樂客專為代表的西南地區(qū)高鐵動(dòng)車依然是旅客出行的重要選擇;尤其是成渝高鐵日均開行動(dòng)車組36.5對(duì),並對(duì)該線動(dòng)車全部實(shí)行了重聯(lián)運(yùn)作。持續(xù)火爆的高鐵熱度,也讓成渝高鐵成了公眾眼中的“網(wǎng)紅”。
那麼,高鐵變“網(wǎng)紅”,究竟給老百姓帶來了什麼“紅利”?筆者認(rèn)為,高鐵變“網(wǎng)紅”,不僅是因?yàn)樗菁把鼐€城市發(fā)展,也不僅是因?yàn)樗ぐl(fā)了區(qū)域間的“同城效應(yīng)”,城市與城市之間來往更為頻繁,經(jīng)貿(mào)更為順暢;更主要是,對(duì)於老百姓和旅客而言,高鐵意味著方便快捷,環(huán)保時(shí)尚,意味著幸福而滋潤(rùn)的新生活剛剛開始。對(duì)於成渝高鐵沿線的民眾來説,高鐵就是“早晨在重慶吃麻辣小面,兩小時(shí)後就在成都泡茶館,品嘗‘夫妻肺片’”的悠閒時(shí)光。
高鐵一邊連著品質(zhì)、時(shí)尚,一邊係著百姓的溫馨出行,幸福出行。對(duì)上班族來説,利用高鐵當(dāng)“通勤車”,“雙城”異地上班成常態(tài)。喜歡外出遊玩者,在週末,帶上老人、小孩來一場(chǎng)“高鐵遊”,既溫馨又愜意。對(duì)於中秋、國(guó)慶節(jié)日來説,高鐵縮短了親情與思念的距離。高鐵帶來的不僅僅是時(shí)空距離的改變,更多的是激活經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全新引擎,擴(kuò)大人們的生活、工作圈子,拉近了旅客與家的距離。
高鐵變“網(wǎng)紅”、受“青睞”的另一個(gè)秘訣,就是走親民化路線的同時(shí),打造更適應(yīng)國(guó)情的市場(chǎng)化路線圖。如開行的“務(wù)工專列”、“賞花專列”、“旅遊專列”等特色服務(wù)和專列品牌,適應(yīng)旅客多樣化、個(gè)性化要求,拓展站車商業(yè)和旅行服務(wù),更好地適應(yīng)市場(chǎng)、貼近民眾。正所謂 “擺開八仙桌,笑迎四方客”。9月20日,新京報(bào)報(bào)道,北京鐵路局將開通紅色旅遊專列,專列將從北京始發(fā),沿途停靠延安、壺口瀑布、西安、昭化、九寨溝、都江堰等。據(jù)人民網(wǎng)報(bào)道,9月1日,由成都開往烏魯木齊的K4733次列車順利抵達(dá)終點(diǎn)站烏魯木齊南站,1800多名拾棉工進(jìn)疆“淘金”,這是今年西南地區(qū)第四趟進(jìn)疆的拾棉工專列。
“朝辭白帝彩雲(yún)間,千里江陵一日還?!?高鐵一開跑,千里之外的城市,也如在“同城”,遠(yuǎn)路的親戚更近了,遠(yuǎn)方的美景清晰了。我們相信,一輛輛飛速疾馳的高鐵,一輛輛奔向世界的高鐵,真正走進(jìn)了千千萬萬旅客的心中,給老百姓開啟了幸福生活新時(shí)代。(臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友:錢龍、陳亞)
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