春節(jié)團(tuán)圓是大多數(shù)中國人的嚮往,回家過年是中國人心底最熱切的渴望。曾幾何時,由於區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡和“家文化”基因共同締造了“春運”這場年度大戲,每年的春運牽動著億萬中國人的心。
春運是外媒眼中的中國奇跡,更是感受交通出行方式變化的窗口。伴隨我國高鐵網(wǎng)路的不斷完善、智慧服務(wù)的相繼推行,將春運視為一件藝術(shù)品進(jìn)行雕琢,帶給人以幸福的感覺,既早已成為鐵路部門的服務(wù)追求,亦成為中國鐵路多年來發(fā)展的成果展現(xiàn)。
正如《匠人精神》一書中所提到的,成為一流工匠的“守破離”:跟著師傅修業(yè)謂之“守”,在傳承中加入自己想法謂之“破”,開創(chuàng)自己新境界謂之“離”。服務(wù)以人為本的精準(zhǔn),發(fā)展適應(yīng)市場化的思維,惠民勇於大膽的嘗試,化解了“你出行,我運輸”的僵化,讓旅客真正實現(xiàn)了走得舒心,行的順暢。
“守”于初心,讓服務(wù)更暖人心。自1954年“春運”一詞首次出現(xiàn),這場被稱為“世界上最大規(guī)模人口遷徙”的全國性交通運輸“大考”,從著力緩解“一票難求”到追求“讓旅客體驗更美好”,數(shù)十年間,手機(jī)上的購票體驗驅(qū)散了售票窗口前晝夜不斷一排就是幾公里的隊伍;“公交化”運作的高鐵動車組舒緩了候車、乘車的擁擠人群,人們出行腳步的輕盈可見,折射出鐵路運輸保障能力的大幅增強(qiáng),與在堅持以人民為中心的發(fā)展中,不斷創(chuàng)新服務(wù),推動民生出行品質(zhì)提升的不懈努力。
“破”于傳統(tǒng),讓旅途與時俱進(jìn)。自鐵路部門提出要全力打造“智慧鐵路”,各種傳統(tǒng)服務(wù)逐漸被智慧化所取代,同時也唱響了鐵路新時代發(fā)展的主旋律。一場智慧風(fēng)暴的席捲而至,手機(jī)APP、刷臉進(jìn)站、VR導(dǎo)航、高鐵外賣相繼推行,優(yōu)化了旅客購票、進(jìn)站、候車、乘車、出站等出行的每一個環(huán)節(jié)。今年鐵路部門再次推出“候補(bǔ)購票”服務(wù),為需購票熱門車票的旅客增添了保障。服務(wù)品質(zhì)上的越來越注重細(xì)節(jié),讓鐵路的改革發(fā)展不止于口號,讓旅客切實感受到鐵路在市場化道路上釋放出的紅利,讓旅途盡展這個時代的“數(shù)字化”魅力。
“離”于追求,讓旅客體驗美好。從白山黑水到彩雲(yún)之南,從“最北一橫”到“沿海大通道”,一條條高鐵縱橫馳騁?!鞍丝v八橫”鐵路網(wǎng)骨架的日益清晰,讓城市間的時空距離越來越短,也讓家越來越近。隨著鐵路運力和服務(wù)品質(zhì)的不斷提升,推動著春運的向好轉(zhuǎn)變,帶動起鐵路運輸服務(wù)效率和旅客出行滿意度的同頻共振“雙上升”。加之,鐵路部門不斷加強(qiáng)與其他交通方式的有機(jī)銜接和融合發(fā)展,變“各自為戰(zhàn)”為“資源共用”,化“一枝獨秀”為“百花齊放”,打通了旅客出行的“最後一公里”。提升了人們出行的幸福指數(shù),讓回家的路越來越暢,越來越暖。
“匠之心”,執(zhí)著于信仰,敬畏于手藝,不懂取巧,不捨放棄,唯恐負(fù)於所托,而失于自責(zé)??v觀當(dāng)前鐵路發(fā)展,所行之事離不開民生所向,所推之舉更在圍繞著社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,這也充分彰顯出鐵路部門立足交通強(qiáng)國,鐵路先行的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。(臺灣網(wǎng)網(wǎng)友:宋文強(qiáng))
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