針對打車軟體造成的亂象，上海市交港局今天做出規(guī)定，自3月1日起，實施早晚高峰時段(即每日7：30至9：30、16：30至18：30)出租汽車嚴(yán)禁使用“打車軟體”提供約車服務(wù)措施。在禁止使用期間，除公安交警管理規(guī)定禁止停車的區(qū)域以外，乘客揚招“待運”車輛不停的，即視為“拒載”，乘客可向12319城建熱線和計程車所屬企業(yè)服務(wù)監(jiān)督電話投訴。

　　三項措施3月1日起實行

　　針對“打車軟體”在出租汽車運營服務(wù)中存在的問題，市交通港口局高度重視，並多次召開專題會議研究，今天又專題研究相關(guān)管理措施和後續(xù)工作計劃。管理部門認(rèn)為，“打車軟體”改變了傳統(tǒng)的出租汽車預(yù)約調(diào)度模式，提高了出租汽車運營效率，但其市場行銷手段、價外加價功能，以及對司機註冊登記把關(guān)不嚴(yán)等問題，已一定程度影響了出租汽車行業(yè)公平、公正的運營市場秩序，有損於上海出租汽車行業(yè)多年努力塑造形成“城市文明流動名片”的形象。

　　為了規(guī)範(fàn)使用，上海市運輸管理處、市交通執(zhí)法總隊聯(lián)合下發(fā)通知，明確：一是在高峰時段新增運力配置方案出臺前，暫行實施早晚高峰時段(即每日7：30至9：30、16：30至18：30)本市出租汽車嚴(yán)禁使用“打車軟體”提供約車服務(wù)措施，以緩解高峰時段打車難

　　二是嚴(yán)禁出租汽車駕駛員在載客行車途中接聽、使用手機等終端設(shè)備，以確保出租汽車運營和乘客人身安全；三是鋻於租賃行業(yè)車輛以合同形式服務(wù)特定對象的特性，嚴(yán)禁租賃車輛安裝使用“打車軟體”，維護出租汽車客運市場秩序。上述三項措施自3月1日起實施。如有投訴，一經(jīng)查實，將嚴(yán)肅處理，並納入誠信考核。

　　嚴(yán)查6種違規(guī)情況

　　記者了解到，從即日起，本市交通行政執(zhí)法部門將重點查處拒載、中途拋客、載客運營使用手機等違規(guī)行為。涉及以下6種情況：

　　1.在暫行實施早晚高峰時段(即每日7：30至9：30、16：30至18：30)本市出租汽車嚴(yán)禁使用“打車軟體”提供約車服務(wù)措施期間，除公安交警管理規(guī)定禁止停車的區(qū)域以外，乘客揚招“待運”車輛不停的，即視為“拒載”，乘客可向12319城建熱線和計程車所屬企業(yè)服務(wù)監(jiān)督電話投訴；

　　2.對出租汽車駕駛員載客運營途中接聽電話，操作手機的，歡迎乘客從維護自身安全的角度，以視頻、錄音、照片等方式，向12319城建熱線舉報投訴，一經(jīng)查實，管理部門將列入信用評價考核，予以扣分；

　　3.不管由於何種原因引發(fā)挑客、拒載、甩客等，市交通執(zhí)法總隊均根據(jù)《上海市出租汽車管理條例》第45條第1款第4項，一經(jīng)查實，責(zé)令當(dāng)事人暫停營業(yè)十五天，並處200元罰款。對情節(jié)嚴(yán)重、社會影響惡劣的，可吊銷當(dāng)事人準(zhǔn)營證；

　　4.對價外加價行為，一經(jīng)舉報查實，將對司機按多收費處罰，並按照行業(yè)法規(guī)退還乘客多收部分金額，並再獎給乘客多收部分金額的2倍；

　　5.對非法客運作為，將暫扣車輛，並處當(dāng)事人最高5萬元行政處罰；針對部分出租汽車車廂內(nèi)張貼打車軟體公司廣告的行為，市交通執(zhí)法總隊將根據(jù)《上海市出租汽車管理條例》第44條第1款第2項，要求車輛所屬企業(yè)責(zé)令改正，並對責(zé)任人按照每輛車1000元進行罰款；

　　6.對在機場、車站等場所不進入排隊系統(tǒng)接客的計程車駕駛員，市交通執(zhí)法總隊將根據(jù)《上海市出租汽車管理條例》第44條第1款第3項，責(zé)令改正，並處200元罰款。對於其中擾亂營運秩序的，可處暫停營業(yè)十五天以下處罰，一年內(nèi)擾亂營運秩序達兩次的，予以吊證處罰。

　　推進“打車軟體”納入管理 承接業(yè)務(wù)顯示“電調(diào)”

　　繼2月11日正式約談“嘀嘀打車”和“快的打車”2家第三方手機打車軟體運營商負責(zé)人後，2月27日將再度約談，重申必須在2月底前明確態(tài)度，將“打車軟體”與出租汽車公司電調(diào)平臺開展合作。

　　“打車軟體”約車業(yè)務(wù)納入電調(diào)業(yè)務(wù)統(tǒng)計範(fàn)圍，承接“打車軟體”約車業(yè)務(wù)車輛頂燈顯示“電調(diào)”；為確保行車安全，對已載客運營車輛，遮罩發(fā)送業(yè)務(wù)資訊。

　　如“叫車軟體”置社會責(zé)任于不顧，對不願意納管的軟體企業(yè)，本市交通主管部門將會同市相關(guān)行業(yè)主管部門，暫?！按蜍囓涹w”應(yīng)用。