臺(tái)灣復(fù)興航空宣佈解散，明年2月底前裁1800人。（網(wǎng)路圖） 

　　臺(tái)灣網(wǎng)11月23日訊　臺(tái)灣復(fù)興航空日前無預(yù)警停飛，22日又隨即宣佈解散，中國(guó)國(guó)民黨質(zhì)疑，這與蔡英文當(dāng)局兩岸政策失當(dāng)，導(dǎo)致陸客不來有關(guān)，卻遭“獨(dú)派”人士反嗆：國(guó)民黨的“中投”公司持有復(fù)興航空母公司“國(guó)産事業(yè)”15%股份，因此復(fù)航也是國(guó)民黨“黨營(yíng)事業(yè)”一環(huán)。對(duì)此，國(guó)民黨方面回應(yīng)，黨也不清楚實(shí)情，歡迎找前黨主席李登輝詢問。

　　針對(duì)此次復(fù)興航空突然“收攤不玩”，島內(nèi)有分析認(rèn)為，該公司的兩岸市場(chǎng)佔(zhàn)營(yíng)運(yùn)4成，主要都是飛大陸二線城市，旅客以赴臺(tái)個(gè)人遊居多。然而，今年兩岸觀光市場(chǎng)急凍，陸客來臺(tái)觀光數(shù)量只有往年3成，陸客銳減，復(fù)航感受最深，這也成為壓垮該公司的最後一根稻草。對(duì)此説法，臺(tái)當(dāng)局高聲駁斥。復(fù)航副總經(jīng)理受訪則表示，陸客銳減是“關(guān)張”因素之一。

　　島內(nèi)有媒體制出圖解，開列復(fù)航“收攤”多重原因，除各類經(jīng)營(yíng)問題外，“兩岸關(guān)係急凍，陸客銳減”、“兩次空難重創(chuàng)形象（2015年2月4日的空難共致43人死亡，其中28人為陸客）”等“涉陸”因素也在列。

　　另外，針對(duì)“獨(dú)派”宣稱復(fù)興航空是“國(guó)民黨黨産事業(yè)”的一環(huán)，藍(lán)營(yíng)方面回應(yīng)，“中投”公司在李登輝時(shí)代以疏困為名，曾投資“國(guó)産實(shí)業(yè)”，但年代久遠(yuǎn)，實(shí)情已不太清楚。外界如果有什麼疑慮，歡迎找李登輝詢問相關(guān)訊息。國(guó)民黨揶揄，反正現(xiàn)在臺(tái)當(dāng)局“黨産會(huì)”剛好也在清算國(guó)民黨，建議可一併利用一下“黨産會(huì)”行政調(diào)查權(quán)，邀請(qǐng)李登輝來還原事實(shí)。

　　據(jù)藍(lán)營(yíng)人士指出，李登輝早前擔(dān)任國(guó)民黨主席期間，恰逢金融海嘯。李曾動(dòng)用黨産挹注一些企業(yè)，繼而形成鉅額虧損，致使國(guó)民黨黨産在其主席任內(nèi)大幅蒸發(fā)。（臺(tái)灣網(wǎng) 王思羽）