復興航空宣佈解散,航線接手問題昨天意外上演一齣“院、部”不同調(diào)戲碼,引發(fā)“立委”熱議。(圖片來源:臺灣《聯(lián)合報》)
臺灣網(wǎng)11月24日訊 據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道,臺灣復興航空宣佈解散,臺當局“行政院”昨宣佈由華航將自12月1日起“全面接手”復興航空所有航線,但隨後卻遭“交通部”打臉指出,僅由華信航空接手2條興航獨營的兩條花蓮航線。不過臺當局“行政院”發(fā)言人徐國勇昨晚(23日)還強硬表示,以他的發(fā)言為主。
據(jù)報道,由於國際線需向其他地區(qū)申請、兩岸線則需依規(guī)定申請分配航權(quán),華航若要全面接手,不是“政院”説了算。有“綠委”透露:“徐國勇搞不清楚狀況,轉(zhuǎn)述錯誤,直到早上還以為自己是對的。”
興航解散一事,至昨天意外上演一齣“院、部”不同調(diào)戲碼,也引發(fā)“立委”熱議。有“綠委”指出,因為國際和兩岸線需要事先申請和航權(quán)分配,華航應為短暫協(xié)助飛航,並非長期“全面接手”。有“綠委”私下抱怨,“徐國勇沒有分清楚其中的差異,就進行錯誤轉(zhuǎn)述,不應讓‘交通部’也唯唯諾諾敷衍過去?!保ㄅ_灣網(wǎng) 李寧)
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