臺(tái)灣海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的M60A3主戰(zhàn)坦克18日成為島內(nèi)媒體的報(bào)道焦點(diǎn)：在17日的訓(xùn)練中，該坦克發(fā)生碾壓步兵的事故，1死4傷。對(duì)於今年該型坦克的第二次重大傷亡事故，“國(guó)防部”18日舉行記者會(huì)説明情況，並鞠躬道歉。而內(nèi)行人士更關(guān)心的是事故原因，到底是人禍還是戰(zhàn)車(chē)設(shè)計(jì)存在缺陷？
主戰(zhàn)坦克成了“步兵殺手”
臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》18日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，臺(tái)灣海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第66旅戰(zhàn)車(chē)營(yíng)17日下午在新竹縣坑子口靶場(chǎng)實(shí)施戰(zhàn)車(chē)炮射擊課目，一輛M60A3戰(zhàn)車(chē)變換陣地時(shí)，疑因天色昏暗視線(xiàn)不明，撞上在靶場(chǎng)內(nèi)執(zhí)行彈藥補(bǔ)給的官兵，造成1死4傷。 按照規(guī)定，戰(zhàn)車(chē)移動(dòng)行經(jīng)的路線(xiàn)，均應(yīng)進(jìn)行人車(chē)管制，為何會(huì)撞上“成群”官兵，外界質(zhì)疑有人為疏失。軍方表示，已組成專(zhuān)案小組查明責(zé)任，軍檢也已介入調(diào)查。
據(jù)報(bào)道，臺(tái)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)第66旅的M60A3戰(zhàn)車(chē)，7年發(fā)生了3件不幸意外，至少造成3人死亡、8人受傷。今年6月25日，臺(tái)軍臺(tái)南白河南部測(cè)考中心的一輛M60A3戰(zhàn)車(chē)，未按規(guī)定禮讓悍馬車(chē)先行，戰(zhàn)車(chē)直接“爬”上悍馬車(chē)，造成悍馬車(chē)上1死4傷。 2005年9月7日，陸軍第586裝甲旅一軍官站在板車(chē)車(chē)頭指揮M60A3型戰(zhàn)車(chē)上板車(chē)，突然重達(dá)50多噸的戰(zhàn)車(chē)失控衝到板車(chē)車(chē)頭，造成車(chē)頭全毀，戰(zhàn)車(chē)跨在板車(chē)上，該軍官閃避不及被碾死。
肇事原因仍然成謎
多次肇事的M60A3坦克是現(xiàn)階段臺(tái)灣陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的“裝甲骨幹”，它參加過(guò)中東戰(zhàn)爭(zhēng)和海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，臺(tái)灣從1995年起分兩批從美國(guó)購(gòu)入460輛，購(gòu)買(mǎi)時(shí)臺(tái)灣只用出海運(yùn)費(fèi)就拿到坦克，堪稱(chēng)難得的“超值買(mǎi)賣(mài)”。儘管美軍早已瞧不上M60A3，但它們?cè)谂_(tái)軍內(nèi)部卻成了爭(zhēng)搶的“香餑餑”，因?yàn)榕鋫渚C合火控系統(tǒng)、彈道電腦及新式鐳射測(cè)距儀，M60A3擁有不錯(cuò)的夜戰(zhàn)能力，所以最早列裝的臺(tái)灣陸軍極不願(yuàn)將其轉(zhuǎn)交給其他軍兵種。像此次出事的臺(tái)軍陸戰(zhàn)隊(duì)第66旅就跟陸軍爭(zhēng)吵多年要求劃撥M60A3，可是陸軍死活不肯。直到2010年，因第66旅駐守淡水河畔林口要塞，俯瞰大臺(tái)北都會(huì)區(qū)的重要地位，該旅才于2010年11月23日拿到44輛陸軍轉(zhuǎn)來(lái)的M60A3坦克。但據(jù)消息人士的話(huà)説，臺(tái)灣軍內(nèi)芥蒂極深，陸戰(zhàn)隊(duì)拿到M60A3後説是火力、動(dòng)力及後勤保障均與陸軍裝甲旅相同，但陸戰(zhàn)隊(duì)派人到陸軍裝甲兵學(xué)校接受M60A3坦克的各項(xiàng)操作與保養(yǎng)培訓(xùn)，涉及火炮、火控、底盤(pán)、光學(xué)與核生化防護(hù)、車(chē)載工具（OVM）等五大系統(tǒng)職業(yè)資格考試，陸軍一路都不配合，讓陸戰(zhàn)隊(duì)用起坦克來(lái)極為“辛苦”，臺(tái)軍陸戰(zhàn)隊(duì)的坦克維護(hù)也是“狀況百齣”。
一名曾在陸戰(zhàn)隊(duì)服役的臺(tái)灣軍事專(zhuān)家透露，臺(tái)灣海軍陸戰(zhàn)隊(duì)説是“軍中之軍”，但裝備老化問(wèn)題相當(dāng)嚴(yán)重，尤以第66陸戰(zhàn)旅所屬戰(zhàn)車(chē)營(yíng)為最，它長(zhǎng)年使用越戰(zhàn)水準(zhǔn)的M41A3輕型坦克，對(duì)重達(dá)58噸且電子器件極多的M60A3主戰(zhàn)坦克本來(lái)就“手生”，再加上陸軍不配合，“出狀況是早晚的事”。更重要的是，陸戰(zhàn)隊(duì)步坦協(xié)同戰(zhàn)術(shù)生疏，乃至靶場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)章無(wú)法切實(shí)遵守更是事故的禍因。這名專(zhuān)家回憶説，他當(dāng)年就與M60A3坦克有過(guò)“親密接觸”，“該戰(zhàn)車(chē)太美國(guó)化了，車(chē)體又高又大，駕駛員的視線(xiàn)死角太多，這次出事的那幾個(gè)兵很可能就站在戰(zhàn)車(chē)旁邊，駕駛員根本看不到，就和我們開(kāi)車(chē)，如果旁邊有小孩，你也看不到一樣”。他認(rèn)為，坦克移動(dòng)有一定的規(guī)章，這起事故中肯定有人沒(méi)有遵守，還有可能是現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛指揮未完全盡責(zé)，導(dǎo)致駕駛員無(wú)法完全遵循指揮動(dòng)作。至於有人懷疑M60A3的設(shè)計(jì)缺陷，這名專(zhuān)家表示：“老美用了該戰(zhàn)車(chē)這麼多年，為什麼此類(lèi)事故很少出現(xiàn)？”
或成為下一步軍購(gòu)的理由
有分析認(rèn)為，頻發(fā)事故的臺(tái)軍M60A3坦克或許將成為未來(lái)臺(tái)當(dāng)局對(duì)美軍購(gòu)的一個(gè)理由。據(jù)美國(guó)《防務(wù)新聞》報(bào)道，繼採(cǎi)購(gòu)“黑鷹”直升機(jī)和PAC-3導(dǎo)彈成功“闖關(guān)”華盛頓後，臺(tái)灣“總統(tǒng)”馬英九已責(zé)成“國(guó)防部”擬定新一輪對(duì)美軍購(gòu)清單，其中就涉及為陸軍購(gòu)買(mǎi)數(shù)十輛M1A2坦克。該型主戰(zhàn)坦克是美國(guó)陸軍現(xiàn)役先進(jìn)坦克型號(hào)。憑藉威力強(qiáng)大的火炮和厚重的貧鈾裝甲，它曾在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中大出風(fēng)頭。新坦克若能落戶(hù)，將率先配屬給駐大臺(tái)北要塞區(qū)的臺(tái)陸軍第3軍團(tuán)，以期在戰(zhàn)時(shí)迎擊解放軍登島部隊(duì)。
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