桃園空服員工會23日宣佈華航空服員24日零時起開始罷工，呼籲華航恢復(fù)6月1日前的勞動條件。（圖片來源：臺灣《中國時報》）

　　臺灣網(wǎng)6月24日訊　據(jù)臺灣《中國時報》報道，臺灣島內(nèi)航空史上第一起罷工23日深夜展開。以華航空服員為主的桃園市空服員職業(yè)工會，昨晚6時無預(yù)警發(fā)動罷工，自今日淩晨零時起，近千名空服員響應(yīng)。華航被迫宣佈，今起到晚上10時桃園、松山共計有67個航班，全部停飛，約有2萬個旅客受到影響，高雄、臺南航班維持正常。

　　工會的7點聲明中，要求華航暫停桃園報到，恢復(fù)6月1日前的勞動條件，否則凍結(jié)一切協(xié)商管道，“不接受資方拿著刀架在工會脖子上談判”。工會也強調(diào)，罷工人數(shù)逾千人後，將拉起罷工封鎖線。

　　工會昨晚臨時罷工，主因華航今日舉行董事會，通過新任董事長何暖軒任命案，為了讓新任董事長體認工會的決心，所以才突襲。

　　響應(yīng)的空服員們在華航臺北總公司前高喊“空服員罷工，一定成功”。（圖片來源：臺灣《中國時報》） 

　　昨晚華航臺北分公司前，數(shù)百名名空服員頭綁布條，抗議華航片面更改勞動條件，他們在南京東路的車道上怒吼：“要華航出來面對！”不少空姐更是拖著行李箱、粧也還沒卸，直接來到現(xiàn)場聲援；工會成員也帶領(lǐng)空服員在現(xiàn)場高唱罷工之歌，還有其他航空公司的空服員著便服到現(xiàn)場聲援、帶補給品來加油打氣。工會高雄分會的空服員也將北上聲援，支援罷工。

　　工會昨晚臨時宣佈啟動罷工，不少空服員晚間請假前往聲援，昨晚飛往舊金山CI004航班，雖然只有3名空服員報到，但華航啟動備用組員，延遲2小時起飛，但不少已在外站的空服員因沒有飛機接替，所以只能被困在海外。

　　也有空服員發(fā)現(xiàn)，華航把所有網(wǎng)路資訊上鎖，不能透過網(wǎng)路查詢班表，對於資方的各種反制行為，空姐聽到之後激動落淚，“公司為什麼要花時間反制，而不願出來跟我們談？”

　　工會昨天也宣佈，要收集1500位成員的證件，避免工會成員在罷工期間執(zhí)勤。華航總經(jīng)理張有恒説，華航擬以強制罪的方式對這行為提告。

　　張有恒昨晚緊急召開記者會，一開始宣佈今天只有8個航班停飛，但隨後因罷工事件愈演愈烈，只好將今晚10時前從桃園、松山的67個航班全部停飛。這也是臺灣有史以來最大的罷工停飛事件。

　　華航指出，民眾航班若受到影響，公司將協(xié)助簽轉(zhuǎn)，安排搭乘其他航空航班前往目的地，也會提供折價券予以補償。

　　為鼓勵機組員正常出勤，不受其他參與罷工空服員影響，華航祭出在家待命1000元（新臺幣，下同）、報到地點待命1500元、正常出勤2500元等獎金，但隨著參加罷工的空服員愈來愈多，看來這些獎金髮揮不了作用。（臺灣網(wǎng) 高旭）

　　臺灣航空史上首次大罷工，67個航班停飛2萬人受影響。（圖片來源：臺灣《中國時報》）