張 峰：托舉戰(zhàn)鷹上藍天

　　如果不是因為當選全國人大代表，張峰也許很難走進大家的視線。

　　張峰是空軍航空兵部隊成千上萬機務(wù)官兵中的普通一員。有人説，機務(wù)工作説白了就是維護飛機，又臟又累。但張峰不這樣認為，他説：“一手托著的是國家的鉅額財産，一手托著的是戰(zhàn)友的寶貴生命，身為一名托舉戰(zhàn)鷹上藍天的機務(wù)戰(zhàn)士，我驕傲。”

　　像雄鷹那樣搏擊藍天，當年也曾是這個追夢少年心頭埋下的種子。1997年，懷揣著“天之驕子”夢想的張峰，通過招飛入伍。然而，畢業(yè)分配到部隊從事的卻是地面機務(wù)工作。

　　起早貪黑、風(fēng)吹日曬、辛苦操勞的機務(wù)工作，讓張峰一度失望。一次，他和戰(zhàn)友維護的戰(zhàn)鷹沒有按時返航，望著雲(yún)海茫茫的天際，張峰和地面官兵的心懸到了嗓子眼。當看到戰(zhàn)鷹衝破雲(yún)霧穩(wěn)穩(wěn)降落時，張峰頓悟：自己是戰(zhàn)鷹的守護神，心和飛行員在一起飛翔。

　　數(shù)字也許更能説明張峰平凡中的非凡。他先後維護過兩種機型，保障安全飛行3000多小時，排除大小故障近300個。一年夏天，張峰復(fù)查飛機時，發(fā)現(xiàn)飛機噴管異常。他冒著近40攝氏度的高溫，鑽進氣道和噴管內(nèi)工作7個小時，終於排除了安全隱患。

　　2005年，張峰被任命為空中機械師。飛行中處置特情是空中機械師的重要職責。一次執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)，飛機突然産生強烈顛簸，駕駛艙各種儀錶劇烈擺動，張峰臨危不慌，一套乾淨利落的特情處置動作後，飛機逐漸轉(zhuǎn)入平穩(wěn)。

　　張峰是一名出色的機械師，也是一名優(yōu)秀的基層帶兵人。擔任機務(wù)中隊長期間，張峰的中隊涌現(xiàn)機務(wù)骨幹10余人，中隊連續(xù)5年被評為優(yōu)秀連隊。