新華社華盛頓7月19日電(記者 林小春)中國工程院院士、北京中星微電子有限公司董事長鄧中翰19日説,在應對21世紀環(huán)境、能源與交通等全球重大挑戰(zhàn)時,中國通過持續(xù)創(chuàng)新找到解決問題的方法,共用單車是詮釋這種創(chuàng)新的成功案例。

　　鄧中翰當天在於華盛頓舉行的第三屆全球重大挑戰(zhàn)論壇發(fā)表主旨演講時説,隨著中國經(jīng)濟迅猛增長,汽車逐漸取代了自行車成為代步工具,曾經(jīng)的“自行車王國”不再名副其實。但現(xiàn)在,共用單車在中國各地非常受歡迎。短短一年時間內(nèi),全國投放量已從2015年的200萬輛陡然升至2016年的2000萬輛,到今年年底可能會增至5000萬輛,成為現(xiàn)象級産品。

　　鄧中翰説,共用單車安裝了科技含量高的電子鎖,可無線連接到網(wǎng)際網(wǎng)路、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、雲(yún)計算、數(shù)據(jù)庫、移動支付系統(tǒng),還有收集大數(shù)據(jù)和應用人工智慧的中央管理平臺。只需借助智慧手機,人們就能找到離自己最近的單車。它們與30年前的自行車不同,與華盛頓特區(qū)會場外停放的有樁自行車也不同,沒有固定取車點或停車點,使用更方便,幫助許多公交系統(tǒng)的用戶解決了最後一公里問題。

　　“這種創(chuàng)新模式幫助我們緩解了大城市交通擁堵問題,節(jié)約了能源、減少了排放並降低了污染。就像美國的特斯拉公司重新發(fā)明電動汽車一樣,中國正在重新發(fā)明自行車?！编囍泻舱h。

　　他援引“不要重新發(fā)明輪子”的西方諺語補充道,“我們不是重新發(fā)明輪子,而是重新發(fā)明瞭兩個輪子”,引起全場一片會心的笑聲。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年,中國全國共用單車騎行總距離超過25億公里,相當於往返月球3300次;累計節(jié)約4.6億升汽油;減少了45億微克PM2.5物質(zhì)排放;減少碳排放54萬噸。“共用單車”的商業(yè)模式也吸引了一大批風投和新興創(chuàng)業(yè)公司,幾家行業(yè)領先公司估值已超過10億美元,成功躋身與美國優(yōu)步一樣的“獨角獸公司”行列。

　　鄧中翰指出,共用單車只是成功案例之一。在資訊技術(shù)産業(yè)茁壯發(fā)展外,中國通過持續(xù)創(chuàng)新在電力、化工、醫(yī)療、材料、鋼鐵、建築、能源和可再生能源等領域推動一系列重要工程建設。

　　全球重大挑戰(zhàn)論壇由中國工程院、美國國家工程院和英國皇家工程院共同主辦,來自全球科學和工程界、産業(yè)界、高校等的800多人出席本屆論壇。