臺灣網(wǎng)9月3日消息　據(jù)臺灣“中央社”報道，臺灣長榮航空1架班機昨晚（2日）9時37分，在桃園機場降落時，發(fā)生3個機輪爆胎。所幸平安降落。臺當局“交通部民航局”初步了解，疑似飛機衝出跑道後撞上跑道邊燈，才會爆胎。

　　這起飛安事故已由臺當局“行政院飛航安全委員會”調(diào)查。臺“民航局”基於督導責任，也配合協(xié)助調(diào)查，並了解航空公司是否有違反規(guī)定。

　　根據(jù)臺“民航局”初步了解，飛機在跑道落地後，滑行一段距離後衝出跑道，還撞壞5個跑道邊燈，飛機左側(cè)1、3、4號飛機主輪疑似遭邊燈刺破，跑道隨即關(guān)閉。

　　臺“民航局副局長”李萬里今天（3日）上午澄清指出，跑道有破洞是傳聞，經(jīng)檢視後，跑道並無破損或不正常，上午10時，跑道重新開放。

　　至於飛機為何衝出跑道，除了由臺當局“飛安會”解讀黑匣子（飛航數(shù)據(jù)記錄器、座艙通話記錄器）外，臺“民航局”也將進一步了解，飛機在天候不良狀況降落時，是否有違反規(guī)定未由正機師執(zhí)勤，而由副機師駕駛。

　　臺“民航局”説，各航空公司都各自訂定手冊並由臺當局“民航局”核準，一般在天候不佳時，不允許副機師執(zhí)行起降任務。（臺灣網(wǎng)  孫金誠）

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