曾發(fā)生車體鋼板嚴(yán)重裂紋的臺(tái)軍主力“雲(yún)豹”8輪裝甲車

　　 臺(tái)灣網(wǎng)5月9日消息　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，曾發(fā)生車體鋼板嚴(yán)重裂紋的臺(tái)軍主力“雲(yún)豹”8輪裝甲車改良後，臺(tái)防務(wù)主管部門軍備局強(qiáng)調(diào)，裂紋是正?，F(xiàn)象，只要有效焊補(bǔ)不影響作戰(zhàn)，決定該類型（臺(tái)灣産）防彈鋼板繼續(xù)生産使用。對(duì)此，臺(tái)軍方將領(lǐng)質(zhì)疑，臺(tái)灣産鋼板施作方式雖改變，但仍無法遏止裂紋，若裂痕影響防彈功能，車身結(jié)構(gòu)變差，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，無疑將成為鐵棺材。

　　臺(tái)軍自行研發(fā)生産的雲(yún)豹8輪裝甲車，于2007年首批量産14輛並進(jìn)行驗(yàn)證，但不到一年，雲(yún)豹就發(fā)生嚴(yán)重鋼板裂痕，2008年藍(lán)營民代林鬱方在臺(tái)灣民意機(jī)構(gòu)踢爆此事，臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門為此還暫停雲(yún)豹量産計(jì)劃。

　　臺(tái)當(dāng)局防務(wù)部門官員透露，臺(tái)軍裝甲兵科出身的臺(tái)軍前參謀總長霍守業(yè)在2008年底卸任前，曾要求臺(tái)灣産鋼板與美軍軍規(guī)的防彈鋼板（代號(hào)46100）再進(jìn)行試做、評(píng)估，主要考量就是臺(tái)軍研發(fā)雲(yún)豹時(shí)，即用美軍軍規(guī)防彈鋼板打造一輛雲(yún)豹車體，迄今沒有裂痕。但霍守業(yè)卸任後，臺(tái)海軍出身的臺(tái)防務(wù)部門參謀總長林鎮(zhèn)夷並不了解裝甲車問題，放任臺(tái)防務(wù)部門與承包廠商自行研究解決。

　　報(bào)道指出，由於雲(yún)豹裝甲車每輛造價(jià)約6000萬元（新臺(tái)幣，下同），預(yù)計(jì)編列581億元，在未來9年內(nèi)將生産652輛，其中4輛將成為臺(tái)灣地區(qū)正、副領(lǐng)導(dǎo)人在戰(zhàn)時(shí)所使用的“萬鈞”甲車。對(duì)此，臺(tái)軍將領(lǐng)質(zhì)疑，這些雲(yún)豹均是使用原本會(huì)發(fā)生裂紋的防彈鋼板，未來如再發(fā)生裂紋，將使雲(yún)豹戰(zhàn)車戰(zhàn)力一夕歸零，這個(gè)責(zé)任誰要承擔(dān)，“簡直就是豪賭”。

　　臺(tái)防務(wù)部門則強(qiáng)調(diào)，原本發(fā)生裂紋的雲(yún)豹甲車，經(jīng)焊補(bǔ)及改良施工方法後，自2010年4月迄今，所有車身鋼板均無裂紋産生。未來如果發(fā)生裂紋，經(jīng)有效焊補(bǔ)後，不影響作戰(zhàn)性能，而且未來保固期內(nèi)鋼板若産生裂痕，由承包商負(fù)責(zé)焊補(bǔ)；如逾保固期，則由臺(tái)防務(wù)部門相關(guān)部門焊補(bǔ)。（臺(tái)灣網(wǎng) 劉海偉）

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