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2008臺中後裏斷橋奪3命 臺“公路總局”負主要責(zé)任

2012年11月19日 13:47 來源:臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  (圖片來自臺灣“今日新聞網(wǎng)”)

  臺灣網(wǎng)11月19日消息 據(jù)臺灣“今日新聞網(wǎng)”報道,臺灣臺中縣後裏大橋在颱風(fēng)“森拉克”肆虐下被破壞,整座橋攔腰折斷,橋上車輛全落水,造成3死3失蹤。當(dāng)時負責(zé)守橋的楊姓與廖姓員工被檢方起訴,臺中高分院引用臺當(dāng)局“監(jiān)察院”調(diào)查,認為責(zé)任在臺“公路總局”,不應(yīng)追究基層人員過失,因此判兩人無罪。

  判決書指出,臺“公路總局”封橋決策過程僵化,未依老舊橋梁實況彈性調(diào)整封橋時機,並回顧當(dāng)天經(jīng)過:當(dāng)天下午18時39分,水位已逼近警戒線,臺“公路總局”仍堅持7點封橋,結(jié)果大橋在封橋前便斷裂。法官認為,臺“公路總局”決策慢半拍,行政過程僵化是主因。

  後裏大橋是臺中市豐原與後裏的重要樞紐。2008年9月14日,颱風(fēng)“森拉克”導(dǎo)致大甲溪水暴漲,後裏大橋橋墩被沖毀,且因臺“公路總局”未及早封橋,造成3死3失蹤。臺中檢方與臺“監(jiān)察院”調(diào)查,檢方依業(yè)務(wù)過失致死罪,起訴輪班守橋的楊姓辦事員、廖姓養(yǎng)路工。臺“監(jiān)察院”認為臺“公路總局”與臺“水利署”有疏失,提案彈劾時任臺“水利署長”陳伸賢與臺“公路總局長”陳晉源,不過,陳晉源彈劾案表決未通過。

  檢方認為楊姓與廖姓兩人擅離職守,但法官認為,臺“公路總局”未準備基層員工的晚飯,讓兩人在車子沒油與饑餓的狀況下巡橋,他們暫時離開買晚餐並非擅離職守。且兩人加完油、買完便當(dāng)後便立即回現(xiàn)場,並在水位上升時及時回報。但臺“公路總局”未及早下令,他們只能聽命行事,因此主要責(zé)任在臺“公路總局”。(臺灣網(wǎng) 周劍)

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