臺灣網3月25日消息 據(jù)臺灣“中央社”報道,24日淩晨4時左右,金門貨輪“建昌輪”與大陸貨船“閩光68號”在金門東方海域相撞而受損,經金門縣環(huán)保局調查沒有漏油。
金門環(huán)保局長楊世宏表示,2船在料羅港東方約6海裏(1海裏=1.852公里)相撞,經金門港務處通報海巡隊救援,並依金門重大海洋油污染緊急應變計劃通報現(xiàn)場情形,海巡隊説,“閩光68號”左後舷受損1.5公尺,壓艙水外泄造成些許油花,已在第一時間令2艘貨輪關閉油艙門,防止大量油料外泄。
金門環(huán)保局成立前進指揮所,楊世宏與相關人員也到料羅港,了解進港的“建昌輪”狀況?!敖ú啞陛d運89個貨櫃、重油25噸、輕燃油9噸、潤滑油0.973噸,船艏破損約1公尺,沒有進水。
金門環(huán)保局同時詢問了解,“閩光68號”載運500噸礦石、輕燃油30噸、潤滑油1噸、重燃油30噸,左後舷受損約1.5公尺,機艙進水,艙底水外泄,並往大陸廈門圍頭方向飄散,暫無飄向金門海岸的疑虞。貨輪被大陸救難船“東海救116號”拖回廈門。
金門環(huán)保局向“行政院環(huán)保署”通報,並提供相關數(shù)據(jù),請“環(huán)保署”協(xié)助進行24小時溢油倣真預測,倣真結果顯示,船隻碰撞地點離岸際10公里,風向為東北風,海流向西南流;推測事故發(fā)生時是漲潮期間,如2艘船漏油,油團會隨潮流帶動而西南─東北返復,並逐漸擴散,未來24小時不會影響金門沿岸。
貨輪壓艙水外泄量微小,楊世宏分析無需成立緊急應變小組,但備妥相關應變器材應變,並注意油污染擴散情形。(臺灣網 王文英)
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