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受廉價(jià)航空趨勢(shì)影響 臺(tái)交通部門擬降航空業(yè)門坎

2013年04月23日 09:55 來源:臺(tái)灣網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  臺(tái)灣網(wǎng)4月23日消息 據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,為因應(yīng)廉價(jià)航空發(fā)展趨勢(shì),臺(tái)交通部門已完成相關(guān)草案修訂,擬將航空公司設(shè)立門坎降低近一半,同時(shí)放寬外來資金持股比例。

  根據(jù)修正草案,經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣民用航空運(yùn)輸業(yè)公司資本額從原本的新臺(tái)幣100億元降為60億元,原本規(guī)定外來資金比例不得超過1/3,未來將放寬最高可達(dá)49%。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),廉價(jià)航空2004年起進(jìn)軍臺(tái)灣,近幾年雖然快速成長(zhǎng),但比例仍只佔(zhàn)3%左右。飛航臺(tái)灣的廉價(jià)航空公司原有12家,不過,韓國(guó)的真航空公司3月宣佈暫時(shí)退出臺(tái)灣。其他仍在經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣市場(chǎng)的包括:澳洲捷星航空、新加坡虎航、菲律賓宿霧太平洋航空、馬來西亞的亞洲航空及全亞洲航空、日本樂桃航空、菲律賓亞洲航空、韓國(guó)的T'way air、Eastar Jet及釜山航空。

  此外,臺(tái)灣華航公司及復(fù)興航空公司,都正在研究成立廉價(jià)航空的可行性。(臺(tái)灣網(wǎng) 李帥)

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