臺(tái)灣網(wǎng)11月23日消息 中韓自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)談判昨天(22日)在韓國(guó)首爾完成第二階段第一回合談判,中韓簽訂自由貿(mào)易協(xié)定的步伐正在日益加快。而據(jù)韓聯(lián)社消息,中日韓自貿(mào)協(xié)定(FTA)第三輪談判將於本月26日至29日在日本東京舉行。臺(tái)灣地區(qū)與韓國(guó)因?yàn)楫b業(yè)結(jié)構(gòu)重合度極高,在中國(guó)大陸長(zhǎng)期存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)係。而島內(nèi)囿於民進(jìn)黨“逢中必反”的心態(tài)和綠營(yíng)勢(shì)力的頑固阻撓,已於今年6月21日簽署的《海岸兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》至今仍躺在臺(tái)灣“立法院”動(dòng)彈不得,面對(duì)這一情勢(shì),島內(nèi)産學(xué)官各界的有識(shí)之士焦急萬(wàn)分憂(yōu)心忡忡,擔(dān)心服貿(mào)協(xié)議一再延宕,不僅未來(lái)臺(tái)灣在大陸的市場(chǎng)被韓國(guó)搶去,就連已經(jīng)生效的ECFA紅利也面臨喪失危機(jī)。
島內(nèi)業(yè)界希望儘快通過(guò)兩岸服貿(mào)協(xié)議
據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道,臺(tái)灣保險(xiǎn)業(yè)總工會(huì)榮譽(yù)理事長(zhǎng)潘敏媛日前表達(dá)了業(yè)界的心聲,認(rèn)為在國(guó)際區(qū)域經(jīng)貿(mào)整合的趨勢(shì)下,“我們當(dāng)然更不能放棄”,要利用同文同種優(yōu)勢(shì),站穩(wěn)大陸市場(chǎng)。
她説,服貿(mào)簽署之前,臺(tái)灣已經(jīng)有許多企業(yè)到大陸拓展據(jù)點(diǎn),服貿(mào)簽署後,能加強(qiáng)解決許多既有問(wèn)題。外界不能要求一次簽到完美,服貿(mào)應(yīng)該“邊做邊修”儘快生效開(kāi)放,避免摻雜政治問(wèn)題,要有經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)見(jiàn)。
不久前受邀到韓國(guó)參加相關(guān)研討會(huì)的臺(tái)灣“中華經(jīng)濟(jì)研究院”臺(tái)灣WTO(世界貿(mào)易組織)中心副執(zhí)行長(zhǎng)李淳表示,韓國(guó)學(xué)者在研討會(huì)上提到之所以和大陸急著洽簽FTA,就是因?yàn)轫n國(guó)將臺(tái)灣視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,尤其是貨品出口方面。
李淳認(rèn)為,中韓FTA預(yù)計(jì)2015年談完,但它對(duì)臺(tái)灣地區(qū)最大威脅是一步到位式的FTA,不像ECFA(兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議),後續(xù)還有服務(wù)貿(mào)易和貨品貿(mào)易兩項(xiàng)協(xié)議,即使服貿(mào)協(xié)議通過(guò)後,接下來(lái)還有貨貿(mào)協(xié)議,韓國(guó)較重視兩岸貨貿(mào)協(xié)議部分。
李淳表示,服貿(mào)協(xié)議未生效,勢(shì)必壓縮貨貿(mào)談判時(shí)間,他分析,中韓FTA談判完成的時(shí)間,可能和兩岸貨貿(mào)完成時(shí)間差不多,臺(tái)灣未搶得先機(jī),至少可防守。
島內(nèi)學(xué)者:服貿(mào)不通過(guò) 韓國(guó)獲大利
臺(tái)灣《中國(guó)時(shí)報(bào)》報(bào)道,臺(tái)灣空中大學(xué)公行係教授、海基會(huì)顧問(wèn)李允傑指出,島內(nèi)反服貿(mào)團(tuán)體把大陸當(dāng)成主要敵人,是搞錯(cuò)方向。其實(shí),臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)的生存發(fā)展最大的威脅是來(lái)自韓國(guó)。韓國(guó)對(duì)外貿(mào)易的出口地區(qū)和主力産品都與臺(tái)灣地區(qū)高度重疊。2009年兩岸洽簽ECFA,韓國(guó)十分緊張,當(dāng)時(shí)的總統(tǒng)李明博為此召開(kāi)內(nèi)閣會(huì)議,研商如何因應(yīng)“Chiwan(China+Taiwan)”經(jīng)濟(jì)體的形成。
韓國(guó)近年來(lái)積極對(duì)外洽簽FTA,數(shù)量高達(dá)40多個(gè),其中不乏與美國(guó)、歐盟等主要經(jīng)濟(jì)體。韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠上任後就率團(tuán)訪問(wèn)中國(guó)大陸,就是為了FTA。對(duì)臺(tái)灣來(lái)講,這關(guān)係到生死的問(wèn)題。韓國(guó)與美國(guó)簽署FTA後,很多原來(lái)臺(tái)灣接到的訂單,現(xiàn)在接不到了。如果韓國(guó)與中國(guó)大陸也簽FTA,將影響臺(tái)灣在大陸市場(chǎng)佔(zhàn)有率。中韓FTA首階段談判已完成,一旦搶在兩岸ECFA後續(xù)談判完成前生效,臺(tái)灣將優(yōu)勢(shì)盡失。
李允傑表示,臺(tái)灣的hTC在國(guó)際市場(chǎng)被韓國(guó)的三星壓著打,臺(tái)灣的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)落後於韓國(guó),我們卻還陷在虛誇的“恐中情結(jié)”走不出來(lái)。當(dāng)局在服貿(mào)的行銷(xiāo)溝通策略上,應(yīng)該思考如何把“恐中情結(jié)”轉(zhuǎn)換成“抗韓情結(jié)”。
島內(nèi)學(xué)者呼籲加速與大陸談貨貿(mào)協(xié)議
面對(duì)中韓自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)第2階段首輪談判結(jié)束,臺(tái)灣學(xué)者認(rèn)為,臺(tái)灣與大陸的貨貿(mào)協(xié)議要加速。
臺(tái)“中央研究院”經(jīng)濟(jì)研究所研究員黃登興受訪時(shí)指出,韓國(guó)與臺(tái)灣出口至大陸的貨品重疊性達(dá)6成以上,中韓FTA加速,兩岸貨品貿(mào)易應(yīng)該要加速談判。
黃登興憂(yōu)心,臺(tái)灣出口已腹背受敵,包括韓國(guó)與大陸,産業(yè)結(jié)構(gòu)須轉(zhuǎn)型,但轉(zhuǎn)型非一、二年可完成,就像“大船要轉(zhuǎn)彎沒(méi)那麼快”。
另外,也有學(xué)者認(rèn)為,中韓FTA屬一步到位,臺(tái)灣服貿(mào)未生效,勢(shì)必壓縮貨品貿(mào)易談判時(shí)間,未搶得前進(jìn)大陸先機(jī)。
臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)部門(mén)希望立法機(jī)構(gòu)“立即放行”服貿(mào)協(xié)議
中韓自由貿(mào)易協(xié)定談判快馬加鞭,臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”官員感觸良多,呼籲“立法院”儘快通過(guò)兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議,並透露目前貨品貿(mào)易協(xié)議談判“保守很多”,年底完成恐有難度。
臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部”官員受訪時(shí)表示,中韓啟動(dòng)第2階段FTA談判,如生效早于兩岸服貿(mào)及貨貿(mào)協(xié)議,臺(tái)商因兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議所獲的紅利,恐要喪失。
官員説,臺(tái)灣的強(qiáng)項(xiàng)在服務(wù)業(yè),但出口的貢獻(xiàn)度不高,內(nèi)需市場(chǎng)又容易飽和,服貿(mào)協(xié)議對(duì)臺(tái)灣利多於弊,呼籲“立法院”儘速過(guò)關(guān),讓産業(yè)先搶佔(zhàn)大陸廣大市場(chǎng)。
馬英九表示服貿(mào)協(xié)議一定要通過(guò)
臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人馬英九昨天在記者聯(lián)誼會(huì)上表示,海峽兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議一定會(huì)過(guò)、也必須要過(guò)。反對(duì)黨可反對(duì),“但是不要傷到臺(tái)灣的筋骨”。
馬英九表示,服貿(mào)協(xié)議在“立法院”遇阻力,與9月發(fā)生的司法關(guān)説風(fēng)波無(wú)關(guān)。3年前海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議在“立法院”也碰到類(lèi)似問(wèn)題,這是因反對(duì)黨、尤其是民進(jìn)黨對(duì)任何兩岸往來(lái)都抱較負(fù)面態(tài)度。(臺(tái)灣網(wǎng) 王文英)
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