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航空公司回應(yīng)“飛機(jī)顛簸請(qǐng)抱緊空姐”:特殊情況方可

2012年09月21日 10:16 來源:現(xiàn)代快報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  飛機(jī)顛簸時(shí),請(qǐng)你抱緊空姐?

  非常特殊的情況下才有這種“機(jī)會(huì)”

  昨天,微博上熱傳“顛簸時(shí)請(qǐng)你抱緊空姐”,稱飛機(jī)重度顛簸時(shí),空姐若找不到空位,可坐到旅客身上,並請(qǐng)對(duì)方抱緊她。許多網(wǎng)友調(diào)侃:“以後坐飛機(jī),求顛簸!”是不是真有這樣的規(guī)定呢?記者從國(guó)航和東航了解到,培訓(xùn)手冊(cè)上沒有這樣的規(guī)定,除非是非常特殊的情況下,才需要旅客“抱緊空姐”。

  這條微博有圖有真相,照片拍自雜誌上的一篇文章,關(guān)鍵語(yǔ)句被畫上了波浪線:“空姐的培訓(xùn)手冊(cè)上説,若是實(shí)在找不到空位,時(shí)間緊急,也可以直接坐到附近旅客的身上,大喊一句:‘對(duì)不起,抱緊我?!?於是,不少網(wǎng)友戲稱以後乘飛機(jī)要“求顛簸”,網(wǎng)友“山人-簫雁”説:“讓氣流來得更猛烈些吧!”另外,也有不少網(wǎng)友表示,以後乘飛機(jī)要記得選靠近通道的位置,這樣以便於優(yōu)先抱到空姐。

  “真的有這種規(guī)定嗎?”首發(fā)微博的網(wǎng)友告訴記者,“每家公司的培訓(xùn)手冊(cè)內(nèi)容都不同,有的外航就有這樣的內(nèi)容?!币晃话<昂娇盏目粘嗽谖⒉┲蟹Q:“我們的手冊(cè)也是這樣説的,hold me tightly。”

  快報(bào)記者就此向國(guó)航求證,但國(guó)航方面稱培訓(xùn)手冊(cè)上沒有這樣的規(guī)定,“我們的培訓(xùn)要求是立刻蹲在地上,雙手抓住靠走廊的座椅扶手?!?/p>

  東航江蘇公司也説培訓(xùn)中沒有這樣的規(guī)定,但在非常特殊的情況下需要旅客“抱緊空姐”。東航江蘇公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,“比如機(jī)艙釋壓,氧氣面罩脫落的時(shí)候,乘務(wù)員必須就近找氧氣面罩,這時(shí)如果沒有空位,那麼空姐就可以就近坐在旅客身上,要求對(duì)方抱緊她,實(shí)際上起到一個(gè)安全帶的作用。”航空公司提醒:雖然大家的評(píng)論玩笑的意味比較多,但是還是希望通過這條微博提醒旅客,關(guān)鍵時(shí)刻你的行為可能就救了一位空乘。顛簸時(shí),請(qǐng)記得扶空乘一把。

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[ 責(zé)任編輯:黃艷艷 ]

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