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福州高雄集裝箱試點(diǎn)直航十年 運(yùn)載超二百萬(wàn)標(biāo)箱

2008年03月26日 12:54 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  3月24日,對(duì)臺(tái)試點(diǎn)直航口岸重要作業(yè)區(qū)福州港青州港區(qū)集裝箱碼頭呈現(xiàn)繁忙景象。福州港作為原國(guó)家交通部批準(zhǔn)的兩個(gè)對(duì)臺(tái)試點(diǎn)直航口岸之一,自1997年4月19日福建省外貿(mào)船務(wù)公司的“華榮”號(hào)裝載37個(gè)標(biāo)箱駛向臺(tái)灣高雄,首次實(shí)現(xiàn)兩岸試點(diǎn)直航以來(lái),截至2008年2月,對(duì)臺(tái)試點(diǎn)直航船舶已順利往返共計(jì)8210個(gè)航次,累計(jì)運(yùn)載集裝箱214萬(wàn)多標(biāo)箱。 中新社發(fā) 劉可耕 攝

  中新社福州三月二十六日電 (張彩林 徐德金)福州-高雄試點(diǎn)直航運(yùn)作十年來(lái)狀況良好,截至今年二月試點(diǎn)直航船舶已順利往返八千二百一十個(gè)航次,累計(jì)運(yùn)載集裝箱逾二百一十四萬(wàn)標(biāo)箱。

  福州市港務(wù)局副局長(zhǎng)鄧?yán)ざ战邮鼙旧缬浾邟?cǎi)訪時(shí)稱(chēng),福州-高雄集裝箱試點(diǎn)直航航線的不斷發(fā)展,見(jiàn)證著兩岸交流往來(lái)的日益密切。隨著兩岸經(jīng)濟(jì)交流越來(lái)越頻繁與兩岸貿(mào)易需求不斷增長(zhǎng),兩岸直航的發(fā)展前景將越來(lái)越廣闊。

  他表示,福州港已具備承接“三通”需求,將儘快完善基礎(chǔ)設(shè)施,為兩岸直接“三通”做好準(zhǔn)備。

  福州港是祖國(guó)大陸首批對(duì)臺(tái)集裝箱試點(diǎn)直航的兩個(gè)口岸之一,一九九七年四月十九日,福建省外貿(mào)船務(wù)公司的“華榮”號(hào)船舶裝載集裝箱三十七個(gè)標(biāo)箱,自福州港駛向臺(tái)灣高雄,首次實(shí)現(xiàn)兩岸試點(diǎn)直航。

  十年來(lái),福州-高雄集裝箱試點(diǎn)直航航線已發(fā)展成福州港集裝箱的主力航線。據(jù)統(tǒng)計(jì),福州-高雄試點(diǎn)直航承運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)集裝箱年均增長(zhǎng)百分之二十,二00七年承運(yùn)三十三點(diǎn)二八萬(wàn)標(biāo)箱;該航線運(yùn)載的集裝箱量在福州港佔(zhàn)據(jù)的份額,已從一九九七年的百分之十五上升到現(xiàn)在的百分之二十八,航次也從一九九七年的三百七十七次增加到二00七年的一千二百零五次。

  “十年來(lái),福州—-高雄集裝箱試點(diǎn)直航船舶航行安全,船次、運(yùn)量總體呈現(xiàn)逐月、逐年上升趨勢(shì),大部分船公司保持較高的盈利水準(zhǔn)?!编?yán)ふh。目前,福州港青州港區(qū)青州碼頭有五家船公司,福州港江陰港區(qū)新港碼頭有三家船公司,共九艘班輪,運(yùn)營(yíng)該航線。

  福州港是中國(guó)大陸沿海二十個(gè)主樞紐港之一,由閩江口內(nèi)港區(qū)、江陰港區(qū)、松下港區(qū)、羅源灣港區(qū)四部分組成,現(xiàn)設(shè)計(jì)年吞吐能力五千三百萬(wàn)噸,其中集裝箱年吞吐能力一百五十六萬(wàn)標(biāo)箱。福州港已與世界上四十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的港口開(kāi)展貿(mào)易往來(lái)。

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