中新網(wǎng)10月23日電 據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道,車輛業(yè)兩岸搭橋會議將於11月24日登場,臺灣車輛研發(fā)聯(lián)盟將與大陸汽車研究中心簽訂合作意向書,推動兩岸車輛相互認證機制。
臺灣裕隆將引進大陸的吉利、勝榮汽車將引進奇瑞的車款,可望將在此次的搭橋計劃中訂合作協(xié)議,讓臺灣成為大陸自主品牌汽車跨出海外的跳板。
臺灣車輛公會理事長陳國榮22日表示,希望透過這次搭橋會議,爭取讓臺灣成為大陸汽車廠“賣”向海外市場的跳板,為大陸車廠代工,加值外銷;並分享大陸對鼓勵電動車所提供的龐大資源,讓臺灣業(yè)者能在全球電動車産業(yè)扮演關(guān)鍵角色。
由兩岸車業(yè)最大公會組織—臺灣車輛工業(yè)同業(yè)公會(車輛公會)與大陸汽車工業(yè)協(xié)會(中汽協(xié)),連手合辦的“兩岸車輛産業(yè)合作及交流會議”,敲定11月24日與25日兩天在臺北君悅飯店舉行。
兩天議程結(jié)束後,車輛公會還將安排參觀臺達電、新普或華創(chuàng)車電,替臺灣電動車産業(yè)造勢;也會參訪全興、健生等重要汽車零組件廠,和工研院、車輛中心等研究單位,讓大陸了解臺灣車輛研發(fā)實力。
陳國榮表示,車輛公會與中汽協(xié)針對ECFA(經(jīng)濟合作架構(gòu)協(xié)議)的談判早已完成,取得整車出口“對等不等量”的共識,並簽署會議記錄。這次搭橋會議,將完全不涉及ECFA議題。
陳國榮説,大陸自主品牌車廠崛起,銷售卻局限大陸內(nèi)需市場,未來拓展海外業(yè)務(wù),臺灣業(yè)者扮演推手角色。
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