新華網(wǎng)北京3月9日電 （記者許雪毅　陳鍵興）兩岸金融監(jiān)管合作備忘錄（MOU）生效未及兩月，臺灣金融機構(gòu)佈局大陸動作連連，引發(fā)大陸一些地區(qū)競相角力。

　　專家學者、臺商以及正在此間參加全國兩會的福建代表認為，在當前兩岸正式啟動金融交流合作正?；M程中，在政府工作報告提出“支援海峽西岸經(jīng)濟區(qū)在兩岸交流合作中發(fā)揮先行先試作用”的背景下，海西推動兩岸金融合作凸顯潛力。

　　3月初，臺灣的富邦金控和統(tǒng)一證券先後分別在北京和廈門與大陸公司成立了合資金融公司；全國兩會上，福建代表紛紛就促進閩臺金融合作提出建議；民革中央也提出了《關(guān)於加強滬港臺金融合作的建議》。

　　“上海、京津和海西，這是目前推進兩岸金融合作當中，大陸比較開放而臺灣方面也比較看好的三個地方?！敝袊鐣茖W院臺灣研究所研究員王建民説，目前海西區(qū)拓展最快，勢頭迅猛，以其“先行先試”優(yōu)勢和潛力吸引了眾多臺商。

　　目前，雖然兩岸先後簽署了《海峽兩岸金融合作協(xié)議》與兩岸金融監(jiān)管合作備忘錄，但基於兩岸關(guān)係的客觀現(xiàn)實以及金融業(yè)自身的特殊性，兩岸金融交流合作進一步具體的實質(zhì)性進展仍面臨艱巨任務(wù)。

　　據(jù)全國人大代表、福建省科技廳副廳長杜民分析，目前兩岸金融機構(gòu)準入及開展業(yè)務(wù)等存在一些困難。兩岸簽署MOU之後，兩岸相關(guān)的金融機構(gòu)理論上有了市場準入的資格，但事實上，除了雙方需要各自就互設(shè)金融機構(gòu)出臺或修改相關(guān)法律法規(guī)外，還要面對是否可以享受特殊優(yōu)惠待遇而又不違反“WTO”規(guī)範這一實質(zhì)性問題。此外，還存在兩岸貨幣管理合作的敏感性問題和兩岸金融政策開放的風險性問題。

　　“突破障礙較為妥當?shù)姆绞绞情_闢試驗區(qū)，”杜民説，在試驗區(qū)內(nèi)先行相關(guān)的特殊優(yōu)惠政策與較敏感性政策，一方面可加快兩岸金融合作實質(zhì)性進展，另一方面又可較有效地將兩岸金融開放政策的風險控制在一個較低的水準上。

　　在此意義上，海峽西岸經(jīng)濟區(qū)顯示了明顯優(yōu)勢。據(jù)全國人大代表、廈門市市長劉賜貴透露，廈門建設(shè)海峽兩岸金融合作試驗區(qū)的有關(guān)方案已經(jīng)由福建省政府於今年1月正式轉(zhuǎn)報國務(wù)院，目前由中國人民銀行總行牽頭徵求各方面意見。近期和他在談的臺灣金融機構(gòu)就有8家，今年可能有幾家在廈門落戶。

　　“海西先行先試，金融是一個可行的方向，這方面廈門有優(yōu)勢?！睆B門市臺商協(xié)會會長曾欽照説，事實上廈門在兩岸金融合作上已有基礎(chǔ)和管道。

　　改革開放以來，中央在臺資金融機構(gòu)準入、兩岸貨幣兌換、貿(mào)易旅遊結(jié)算、投資等方面，先後制定出臺了一系列鼓勵和支援政策，並且在廈門等地率先試點。目前，廈門市商業(yè)銀行成功引進具有臺資背景的富邦銀行，廈門建發(fā)股份與臺灣人壽合資設(shè)立君龍人壽保險公司，臺灣富邦證券獲準設(shè)立廈門代表處?，F(xiàn)階段流入大陸境內(nèi)的新臺幣相當一部分是集中在以廈門為中心的閩南地區(qū)。

　　全國人大代表、國家會計學院院長鄧力平建議福建進一步打造兩岸區(qū)域性金融服務(wù)中心。他認為，中央可以支援福建省開展跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點，支援在福建省建立兩岸貨幣清算機制試點，支援福建探索兩岸保險區(qū)域化合作的有效途徑，支援福建發(fā)展股權(quán)櫃檯交易市場。

　　在放寬臺灣金融機構(gòu)到福建設(shè)立分支機構(gòu)或投資入股的準入條件上，他建議允許臺灣銀行不經(jīng)過代表處程式直接在閩試點設(shè)立營業(yè)性機構(gòu)；對臺灣資本參股福建銀行和保險法人機構(gòu)的，參股比例適當突破不得超過20％的規(guī)定；優(yōu)先支援臺灣證券機構(gòu)或金融控股公司到福建設(shè)立證券公司分支機構(gòu)或參股福建的證券機構(gòu)，允許其參股比例上限突破不得超過三分之一的規(guī)定。

　　王建民認為，要實現(xiàn)這樣的突破頗具難度。尤其是，兩岸金融合作涉及公權(quán)力，臺灣當局限制公營性質(zhì)的臺灣銀行登陸。除了大陸給政策扶持外，還要考慮臺灣方面的開放步伐。

　　對此，曾欽照認為，海西先行先試要跳出原來的模式去思考才能摸索新的道路，希望海西能夠先行突破，比如，先行允許臺灣金融機構(gòu)在廈門等地以較低的門檻、較快的速度落戶，允許廈門和金門利用“小三通”有利條件，試點兩岸貨幣現(xiàn)鈔調(diào)運與清算機制等。

　　王建民表示，類似英國倫敦利用國際航運中心地位做好輪船運輸保險，海峽西岸經(jīng)濟區(qū)也可以在服務(wù)臺灣中小企業(yè)、臺資農(nóng)業(yè)企業(yè)等方面找到自己的定位，打造兩岸金融服務(wù)的特色優(yōu)勢。