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兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇與會嘉賓看好新能源汽車發(fā)展合作

2010年07月09日 10:00 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇與會嘉賓8日參訪了廣州、深圳兩地的新能源企業(yè),兩岸人士期待兩岸企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域有更大的發(fā)展和合作。

  在深圳一家非晶硅薄膜太陽能電池産品製造企業(yè),兩岸人士親身感受了“把藍(lán)天白雲(yún)下的陽光轉(zhuǎn)換成電力能源”的綠色之光。有意投資電動汽車行業(yè)的臺灣中亞集團(tuán)董事主席劉寶祺説:“太陽能應(yīng)用於電動汽車可能是未來一個發(fā)展方向,兩岸能源企業(yè)在這個新領(lǐng)域的合作將大有可為?!?/P>

  當(dāng)?shù)弥┈旓L(fēng)光能源科技公司正在研發(fā)50千瓦磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)時,有參訪人員當(dāng)即表示這一技術(shù)有望實現(xiàn)新能源汽車的續(xù)航能力和便利性的突破。目前,一般純電動汽車的續(xù)航能力約160公里,而充電站和充電樁的不足也嚴(yán)重影響了其使用的便利性。

  “這樣的話,未來就可以使用風(fēng)能發(fā)電為電動汽車實時充電,既節(jié)能又方便。”泰瑪公司董事長林文奇説。

  談及新能源汽車産業(yè)的發(fā)展前景,劉寶祺説,電動汽車目前最大的推廣障礙還是價格降不下來,這有賴於相關(guān)政策性的扶持,如果成本能夠降下來,新能源汽車必定大有發(fā)展。他的公司已在江蘇投資設(shè)廠,並組建了“電動車小組”,專門尋求在大陸的合作機(jī)會。

  值得注意的是,繼財政部等四部委明確對新能源汽車最高給予6萬元人民幣補(bǔ)貼後,深圳市于7月6日正式啟動私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點,深圳市民購買電動汽車最高可獲12萬元人民幣補(bǔ)貼。

  第一次參加兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇的臺灣幹佈公司總經(jīng)理林江財也對這一新興産業(yè)充滿期待,認(rèn)為需要一步一步由認(rèn)識到互信,再到合作投資。他説,兩岸企業(yè)家應(yīng)該加快速度,著力降低成本和擴(kuò)大規(guī)模,提高産品的全球競爭力。

  8日下午,參訪團(tuán)一行還參觀了廣州最大的汽車替代燃料二甲醚生産基地。

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