閩臺(tái)海上客運(yùn)直航已經(jīng)成為海峽兩岸人員交流往來的“黃金通道”。福建省交通運(yùn)輸廳8日在此間透露，今年前三季度，閩臺(tái)海上客運(yùn)直航運(yùn)送旅客超過110萬人次。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣地區(qū)海上客運(yùn)直航船員公司共運(yùn)營11469航次，運(yùn)送旅客110.78萬人次。其中，9月運(yùn)營981航次，運(yùn)送旅客9.94萬人次。

　　隨著兩岸關(guān)係持續(xù)和緩，今年以來，福建努力構(gòu)築海峽兩岸便捷、高效、安全、暢通的立體運(yùn)輸體系，推動(dòng)建設(shè)兩岸航運(yùn)中心，鞏固發(fā)展廈門至臺(tái)灣基隆、臺(tái)中的客滾班輪航線，推動(dòng)兩岸三地郵輪公司參與閩臺(tái)航線運(yùn)營。

　　同時(shí)，福建著力增加福州、廈門兩岸直航航班班次，方便兩岸旅客往返，努力為海峽兩岸“大三通”提供一流的品牌和一流的服務(wù)；以廈金、“兩馬”航線為重點(diǎn)，打造“小三通”通道優(yōu)質(zhì)品牌，配合推動(dòng)閩臺(tái)口岸資訊共用和對(duì)接，創(chuàng)建快速、高效的口岸通關(guān)環(huán)境。 

　　為推進(jìn)海西港口群成為連接大陸中西部省份出海的重要通道和兩岸“三通”的前沿平臺(tái)，福建加大投資力度，進(jìn)一步加大港航基礎(chǔ)設(shè)施和綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)路建設(shè)，鼓勵(lì)臺(tái)灣企業(yè)投資參與福建的港口碼頭建設(shè)；集中力量加快海西區(qū)高速公路網(wǎng)和疏港鐵路建設(shè)，拓展閩臺(tái)客貨運(yùn)輸和便捷化交通網(wǎng)路，加快構(gòu)建海峽兩岸直接往來綜合樞紐。

　　在剛剛過去的“十一”黃金周，閩臺(tái)間又出現(xiàn)海上客運(yùn)高峰。據(jù)福建省交通運(yùn)輸廳披露，9月30日至10月7日，福建沿海地區(qū)與臺(tái)灣金馬澎地區(qū)海上客運(yùn)直航共運(yùn)作371航次，完成客運(yùn)量28583人次，同比分別增長(zhǎng)20.84%、32.28%。(記者 孫賢迅)

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