福建湄洲灣南岸鬥尾港區(qū),施工一派繁忙。在總長1150米的岸線上,中化集團泉州石化公司正在建設(shè)10萬噸級、5萬噸級、3萬噸級和1萬噸級4個泊位。這一連片開發(fā)的港口項目,是中化集團為長期佈局福建而謀劃的。據(jù)悉,建成後年通過能力將達852萬噸。
在湄洲灣北岸,港口建設(shè)同樣熱火朝天。由民企和國企聯(lián)手組建的福建中原港務(wù)有限公司,是落戶這裡的“大戶”之一。2010年8月,閩贛簽訂了海西港口經(jīng)濟合作框架協(xié)議,中原港務(wù)捷足先登,目的是依託湄洲灣天然良港,為江西石化進出口打造基地。公司3000噸級液散泊位已投用,計劃再建設(shè)5萬噸級泊位,前期緊鑼密鼓,準備明年開工。
中石化、中海油、中化等行業(yè)大戶,金鷹集團、興隆集團等知名外企,港豐石化、泉州興通等實力民企,紛紛在湄洲灣港謀局布陣、安營紮寨,全資、參股建設(shè)的泊位近40個。這些大集團、大公司將利用所建碼頭泊位,發(fā)展石化、冶金、火電等臨港産業(yè),打造大型生産和儲備基地。
蓬勃發(fā)展的湄洲灣港,只是福建大港口建設(shè)熱潮的一個縮影。
縱觀2000多公里的海岸線,從廈門港、湄洲灣港到福州港,從南到北活力迸發(fā),央企、外企、民企,各路英豪盡顯風流——
7月13日,世界最大的煤炭産銷企業(yè)神華集團與福建簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,規(guī)劃投資300億元合作建設(shè)儲煤基地等項目,計劃開發(fā)羅源灣可門1-3號泊位,並在湄洲灣開展港口項目可行性研究;
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