日前，福建平潭至臺灣臺中的高速客滾輪“海峽號”成功首航，標誌著兩岸間最快捷、最經(jīng)濟的海上航線正式開通。為保障海上航運安全、提高臺灣海峽防災減災能力，閩臺氣象部門加強合作，共同推進臺灣海峽航線氣象保障服務。

　　隨著海峽兩岸交流的深入，穿行于臺灣海峽之間的航船正在日益增多。福建省氣象局應急與減災處處長官秀珠表示，為進一步保障兩岸海上雙嚮往來的重要通道安全、暢通，該省氣象服務保障重點做好臺灣海峽氣象實況監(jiān)測，對海峽天氣尤其是天空狀況、能見度、風、浪、氣溫等天氣要素作出準確預報，預報時效從一週、一天到逐時；空間解析度從傳統(tǒng)的海峽分區(qū)預報過渡到針對每條航線的精細預報。

　　臺灣大學教授、氣象專家陳泰然表示，閩臺氣象交流合作起步早、成效高，是兩岸交流合作的重要一環(huán)。未來希望針對臺灣海峽春季霧、夏季颱風、冬季大風等災害性天氣以及突發(fā)災害性天氣的預報技術和科研等方面加強合作交流。

　　臺灣大學教授、氣象專家周仲島則認為，海峽兩岸互為天氣系統(tǒng)上下游，加強兩岸氣象觀測資料的使用結合，將在預報和科研方面發(fā)揮更大的作用，希望今後進一步加強海峽氣象合作交流，對兩岸民生福祉做出新的貢獻。