福州市政府12日披露醞釀已久的《福州市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。此項“規(guī)劃”中,推動兩岸自由港區(qū)對接的內(nèi)容引人關注,福州將在福州保稅港區(qū)與臺灣基隆自由貿(mào)易港區(qū)間率先開展涉及兩岸現(xiàn)代物流各個領域的廣泛合作,力爭開兩岸自由貿(mào)易港區(qū)對接先河。
根據(jù)規(guī)劃,福州將利用福州保稅港區(qū)與臺灣自由貿(mào)易港區(qū)地域相近、性質(zhì)相同、功能相似的優(yōu)勢,先行先試,加快與臺灣自由貿(mào)易區(qū)業(yè)務對接步伐:允許來自臺灣的貨物或臺資企業(yè)經(jīng)營的其他貨物經(jīng)保稅港區(qū)運往大陸其他地區(qū)時,實行“分批出貨、定期集中報關”;對臺灣地區(qū)與保稅港區(qū)之間往來貨物,進入保稅港區(qū)後,實施“一次申報、一次查驗、一次放行”的通關模式;實現(xiàn)臺灣貨物和大陸貨物通過福州保稅港區(qū)與臺灣基隆自由貿(mào)易港區(qū)之間的綠色通道分別進入臺灣和大陸市場,推進兩區(qū)政策功能互享、優(yōu)勢互補、企業(yè)互動、資源互用,共同打造面向東南亞的區(qū)域航運物流中心。
福州市政府表示,福州將通過兩岸自由貿(mào)易港區(qū)對接所産生的便利,依託福州臺商投資區(qū)、海峽兩岸(福建)農(nóng)業(yè)合作試驗區(qū)、福州青口汽車城與臺灣汽車産業(yè)對接、福清臺灣機電園與臺灣機電産業(yè)對接,重點建設冶金、建材、電子、機械、汽車産品和水産品等榕臺物流樞紐。
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