保稅港區(qū)二期工程正式封關(guān)運(yùn)作,高級(jí)別的航運(yùn)中心大樓——東南國(guó)際航運(yùn)中心總部大廈動(dòng)工,技術(shù)水準(zhǔn)世界領(lǐng)先的遠(yuǎn)海全自動(dòng)化集裝箱碼頭一期工程預(yù)計(jì)明年建成……
今年以來(lái),廈門(mén)海滄建設(shè)東南國(guó)際航運(yùn)中心核心港區(qū)的動(dòng)作頻頻,標(biāo)誌這個(gè)大陸最早、最大的臺(tái)商投資區(qū)正加速整合經(jīng)濟(jì)特區(qū)、保稅港區(qū)和國(guó)家級(jí)臺(tái)商投資區(qū)的特殊政策優(yōu)勢(shì),邁向新一輪發(fā)展。
去年末,國(guó)務(wù)院批復(fù)《廈門(mén)市深化兩岸交流合作綜合配套改革試驗(yàn)總體方案》,明確提出支援廈門(mén)加快東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)。其中,海滄集廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)、國(guó)家級(jí)臺(tái)商投資區(qū)、保稅港區(qū)三重特殊政策于一身,具有得天獨(dú)厚的港口、對(duì)臺(tái)和政策優(yōu)勢(shì)。
海滄港區(qū)擁有26公里海岸線和10公里深水岸線,可建萬(wàn)噸級(jí)生産泊位32個(gè),規(guī)劃吞吐能力超過(guò)1億噸、集裝箱1000萬(wàn)標(biāo)箱;目前海滄已基本形成了集裝箱、液體化工、散雜貨三大功能作業(yè)區(qū)。
作為國(guó)家級(jí)臺(tái)商投資區(qū),海滄港與臺(tái)灣高雄港距離只有165海裏,貨運(yùn)直航不到10小時(shí),2010年海滄港與高雄港簽署合作意向書(shū),建立戰(zhàn)略合作關(guān)係;今年3月,基隆市市長(zhǎng)張通榮到海滄參觀考察時(shí),也表達(dá)了基隆港與海滄港建立合作聯(lián)繫的意願(yuàn)。
[ 責(zé)任編輯:張曉靜 ]