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“大三通”四週年:臺灣商品走紅廈門 臺商齊讚

2012年12月16日 09:08 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  今年12月15日,是兩岸“大三通”開啟四週年。走在廈門街頭,只見臺灣特産超市前,打著“馬英九推薦的大米”的大幅招牌;中埔水果市場,各種臺灣時令水果琳瑯滿目;廈門火車站旁的臺灣伴手禮店,吸引無數(shù)遊客和民眾挑選臺灣伴手禮。

  因地理位置相近,語言風俗相通,作為大陸離臺灣最近的城市之一,兩岸“大三通”四年來,“臺味”已深深融入廈門這座城市,更還有十余萬臺商在這裡工作生活,為未來打拼。

  “‘大三通’令兩岸交流往來、經(jīng)貿(mào)合作初步實現(xiàn)便利化,對兩岸民眾、貨物往來的時間和經(jīng)濟成本節(jié)省都起到很大作用?!睆B門大學臺研院經(jīng)濟研究所所長唐永紅對中新社記者説。

  廈門是臺灣水果“登陸”的最大口岸。早在2005年,臺灣水果就通過廈金直航即“小三通”進入廈門,但“小三通”貨運量有限。截至2008年初,廈門3年間進口臺灣水果總量不到1900噸。

  兩岸全面直航後,臺灣水果進口時間節(jié)省,成本降低,保鮮度提高,廈門進口臺灣水果數(shù)量迅速躍升。據(jù)統(tǒng)計,今年前11個月,廈門進口臺灣水果就超過7000噸,是2008年全年進口量的6倍多。其中,雖然有祖國大陸“零關稅”等優(yōu)惠政策鼓勵,“大三通”依然功不可沒。

  中海集運船務科經(jīng)理李克勝告訴記者,兩岸全面直航以前,船隻需繞道廈門或日本石垣島,從臺灣到廈門要增加約一倍航行時間,光每趟船隻租金就要增加一萬多美金。而由“大三通”節(jié)約出來的時間和金錢,對臺灣商品搶攻大陸市場無疑助力巨大。

  “大三通”後,穿行兩岸的航班船舶,不僅促進了臺灣商品“登陸”,也讓在廈門投資創(chuàng)業(yè)的臺商受益匪淺。

  以生産健身器材聞名的廈門臺企鋼宇工業(yè)有限公司總經(jīng)理李鑒育告訴記者,兩岸“三通”前,鋼宇從臺灣進口的原材料週期長達7天,“現(xiàn)在只要1到2天就可以運抵”,大大縮短生産週期,降低成本。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,“大三通”四年來,鋼宇已從亞洲第二的健身器材製造商,躍升為全球最大的健身器材生産商。

  “直航真的有很多好處?!睆B門臺商協(xié)會會長黃如旭也説,“大三通”省時、省事,對於經(jīng)常要往返兩岸的臺商而言,的確增加了很多便利性。

  今年11月赴閩訪問的中國國民黨榮譽主席吳伯雄也在武夷山以親身經(jīng)歷“現(xiàn)身説法”,“早上還在臺北吃早餐,中午在廈門吃中餐,幾個小時後就來到了武夷山,覺得實在是天涯若比鄰,兩岸之間的距離、關係越拉越近?!?/p>

  唐永紅則對中新社記者展望,在“大三通”實現(xiàn)的基礎上,未來若兩岸空中直航能“截彎取直”,兩岸人員往來和通郵通商能更加便利;兩岸經(jīng)貿(mào)關係能實現(xiàn)正?;瑥B門對臺的地緣優(yōu)勢還將得到進一步凸顯。(陳悅)

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