臺灣網(wǎng)2月26日北京消息 國臺辦新聞發(fā)言人馬曉光今天上午表示,開闢兩岸新增航路是檢討兩岸航空協(xié)議中一個急需要認真思考和解決問題。所以,我們希望雙方相互理解,相向而行,最終解決制約兩岸航班增長的瓶頸問題,使得兩岸航空協(xié)議執(zhí)行得更好。
國臺辦今天舉行例行新聞發(fā)佈會,人民政協(xié)報兩岸經(jīng)合週刊記者提問:據(jù)了解在兩會協(xié)議執(zhí)行成果總結(jié)會上,雙方同意研究包括大陸游客經(jīng)臺灣轉(zhuǎn)機、開通兩岸間新增航線等議題,請發(fā)言人介紹相關(guān)情況。
對此,馬曉光表示,在日前舉行的兩會協(xié)議執(zhí)行成果總結(jié)會上,有關(guān)大陸游客經(jīng)臺灣轉(zhuǎn)機的議題,大陸方面高度重視,同意研究可行方案。大陸方面提出取消大陸航空公司在臺常駐人員人數(shù)限制,開通兩岸間新增航路等議題,臺方表示予以研究。
馬曉光強調(diào)指出,在有關(guān)兩岸空運直航的問題上,誠如剛才有些記者所説,經(jīng)過雙方的努力,特別是大陸航空公司挖掘潛力和努力,兩岸的客運航班已經(jīng)增至了828班。但是大家也知道這個數(shù)目難以滿足每年兩岸人員往來800萬人次的需求。
馬曉光進一步説,大家會問到什麼原因制約了它?事實上很清楚,那就是説兩岸現(xiàn)有的三條直達航路,因為它在飛入大陸飛航情報區(qū)之後,在一些熱點城市的航空點上已經(jīng)非常擁擠,再要不斷的增設(shè)恐怕就有飛行安全之虞。因此,開闢兩岸新增航路是檢討這項協(xié)議中一個急需要認真思考和解決問題。所以,我們希望雙方相互理解,相向而行,最終解決制約兩岸航班增長的瓶頸問題,使得兩岸航空協(xié)議執(zhí)行得更好。 (臺灣網(wǎng) 王思羽)
[ 責任編輯:王怡然 ]
原稿件標題URL:
原稿件作者:
轉(zhuǎn)載編輯:王怡然
原稿件來源:臺灣網(wǎng)