元翔福州空港9日對外披露，今年來榕臺空中航線持續(xù)熱絡(luò)，對臺航線呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，航班、旅客、貨郵均呈兩位數(shù)增長。

　　統(tǒng)計數(shù)字顯示，僅今年7、8月份，榕臺空中直航旅客吞吐量約7.1萬人次，同比增長兩成多，創(chuàng)歷史新高；完成飛行起降架次近600個，同比增長近三成；貨郵吞吐量約1500噸，同比增長近五成。

　　“松山機場位於臺北市區(qū)，乘客搭捷運即可到臺北各旅遊觀光景點，非常方便”，華信航空公司代表告訴中新社記者，“榕臺之間航班的增加，可為兩岸的旅行社提供更廣闊的市場前景，也為大陸游客赴臺個人遊提供多元選擇，有利於促進(jìn)兩岸旅遊市場共同蓬勃發(fā)展?！?/p>

　　2014年2月，華信航空新開福州-臺北松山定期航班，每週兩班往返臺北。目前，福州機場每週有25個對臺客運航班，分別通往臺北松山、臺北桃園、臺中、高雄等城市，提前預(yù)訂往返票價含稅基本在1000元人民幣左右。

　　元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人説，近年來福州對臺經(jīng)貿(mào)、文化往來日漸頻繁，特別是赴臺自由行政策開放，赴臺旅遊人數(shù)逐漸增長，接下來將繼續(xù)加密榕臺空中航班，努力推動開放以福州為經(jīng)停點的兩岸航權(quán)，以及福州-臺灣航班自由配額制度，使福州成為連接大陸與臺灣的樞紐城市。

　　福州機場對臺貨運航班也取得突破性進(jìn)展。2013年11月，郵政航空福州—臺北桃園貨郵運定期航班由每週三班加密至每週五班，同時新開每週五班福州-溫州-南京貨郵航班。2013年，福州對臺空中航線貨運吞吐量約7000噸，較上年大幅比增兩成多。

　　相關(guān)人士表示，隨著對臺貨運班次的加密，未來福州機場將逐步打造成為對臺郵件總包交換中心。