北京站派出所民警在站前值勤。京華時報通訊員李振斌攝
昨天,全國春運進入節(jié)前客流高峰。根據(jù)全國道路、鐵路、水運、民航綜合數(shù)據(jù)看,16日全國春運返程將突破8000萬人次。
記者從北京鐵路局警方獲悉,今年春運北京鐵路警方近7000名民警一律停休,全員參加春運安保。
客流數(shù)據(jù)
北京地區(qū)昨發(fā)送旅客53.54萬人
記者昨天從中國鐵路總公司獲悉,16日,北京鐵路局共發(fā)送旅客85.34萬人,同比增加6.57萬人,增幅8.3%。北京地區(qū)發(fā)送旅客53.54萬人,同比增加3.72萬人,增幅7.5%;其中,北京站發(fā)送16.86萬人,北京西站(含北京北站)發(fā)送24.94萬人,北京南站發(fā)送11.74萬人。
2月15日,全國鐵路發(fā)送旅客773.4萬人次,同比增加103.1萬人次,增長15.4%,運輸安全平穩(wěn)有序。全國鐵路發(fā)售車票627.8萬張,其中網(wǎng)際網(wǎng)路發(fā)售327.5萬張(含手機售票98.5萬張),佔發(fā)售量的52.2%。北京鐵路局發(fā)送旅客85.9萬人次,同比增加6.9萬人次,增長8.7%;上海鐵路局發(fā)送旅客145.4萬人次,同比增加19萬人次,增長15%;廣鐵集團發(fā)送旅客129.9萬人次,同比增加18.8萬人次,增長16.9%。
從節(jié)前余票情況看,北京地區(qū)去往哈爾濱、瀋陽、濟南、上海、成都等方向有餘票,北京開往哈爾濱K4021次、K4023次列車,北京開往齊齊哈爾T39次列車,北京西開往重慶K4301次列車有餘票;上海地區(qū)去往鄭州、南昌等方向有餘票,上海、南京、杭州間高鐵列車有餘票,杭州開往鄭州的K4162次、K4362次列車有餘票;廣州地區(qū)去往北京、合肥、武漢等方向有餘票,廣州開往漢口K4006次列車,東莞開往南昌K4375次列車,東莞東開往阜陽K4510次列車有餘票。
今年北京西站春運40天預計發(fā)送旅客565萬人次,峰值將出現(xiàn)在節(jié)前這兩天。“我們之前預計峰值是23萬人次,但現(xiàn)在已經(jīng)超了,我們估計今年單日峰值能夠達到23.5萬人次左右。”北京西站黨委副書記宋建國説。北京西站“036”候車室值班員王琳娜表示,候車室平常每日的客流量在兩三千人次左右,而這兩天達到了8000至1萬多人次。
安全保障
值勤崗亭24小時民警值守
據(jù)了解,今年春運期間,北京鐵路警方啟動了“獵鷹”、“鐵鷹”、“治安整治”等專項行動,全局近7000名民警一律停休,全員投入到春運安保。
據(jù)北京鐵路公安局副局長柴澤良介紹,今年北京鐵路春運安保工作自2月4日開始至3月15日結(jié)束,為期40天,目前各大火車站494個巡邏車組、3個警犬工作隊42隻警犬、10支“鐵鷹”小分隊、20支“獵鷹-2015”戰(zhàn)役打擊小分隊、鐵路特警和公安院校的安保志願者等全部到位。車站廣場所有值勤崗亭24小時民警值守,組織專人成立了40支秩序維護小分隊,重點時間在售票廳、進站口、候車室、站臺上加強客流疏導等。
據(jù)悉,春運期間共查獲各類違禁物品20575件,其中易燃易爆油漆化工類659.8千克。投入3800名警力加大武裝巡邏和車站反恐,嚴密安檢查危。
兩所學校設為應急疏散場所
春運進入最後的客運高峰,為確保北京站地區(qū)的安全,北京站派出所制定了多項措施,其中包括控制過街天橋人流,以及將附近兩所學校設為應急疏散安置場所等措施。
據(jù)介紹,為防止出現(xiàn)旅客滯留,北京站派出所分別在北京站東西兩側(cè)過街天橋,以及北京站前街設置了三輛巡邏車。一旦發(fā)現(xiàn)人流量過多,天橋上出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,民警對東西兩側(cè)過街天橋進行限行,東側(cè)過街天橋改為出站方向單行,西側(cè)改為進站方向單行,並且引導旅客繞行紅綠燈或地下通道,以此緩解滯留問題,加快旅客進站。
為預防天氣原因等突發(fā)事故導致旅客滯留等問題,東城公安分局制定了春運期間處置旅客異常滯留和突發(fā)案事件警力調(diào)配工作預案,北京站派出所為此將站區(qū)附近的東城區(qū)國際職業(yè)學校和匯文一小設定為應急疏散安置場所,以防站前廣場上滯留人員飽和無法疏散。另外,派出所還和管界內(nèi)的63家旅店進行溝通,作為臨時留宿點以備不時之需,方便滯留旅客休息或留宿,緩解北京站壓力。
與此同時,派出所加強與城管、交通等部門的溝通聯(lián)繫,建立聯(lián)合執(zhí)法長效機制,並由街道辦事處增加20名保安,加大對北京站地區(qū)的環(huán)境秩序整治力度,對扒竊、黑出租拉客、販賣假發(fā)票等進行專項打擊。據(jù)統(tǒng)計,今年1月1日以來,共拘留違法人員51人,破獲盜竊案件9起。
春運故事
80後夫妻列車長:“除夕,我們欠孩子一個生日”
“我會聽話,會聽爺爺?shù)脑挘枚Y貌不吵架;我會聽話,會聽奶奶的話,好好吃飯快長大……其實我最想聽的話,是你的話!”7歲的妞妞一板一眼地唱著剛學會的兒歌《我會聽話》。
妞妞從小就知道,自己和別人不一樣:不能和爸爸媽媽一起逛公園,不能一起看電影,甚至不能一起過生日。妞妞的生日是農(nóng)曆除夕,在她的記憶裏,這一天從來沒有和爸爸媽媽一起度過。
妞妞的爸爸趙耀是K884次青島四組列車長,媽媽陳海燕是動車車隊運城四組列車長,同為“80後”,兩人在太原鐵路局客運段已工作了13個年頭。
“幹這行就得習慣忙,2008年除夕,老婆生妞妞的時候我正走車去南通。”趙耀説,自2011年兩人同批考取列車長後,他們陪伴女兒的時間就更少了。
1位車長,2名列車員,8節(jié)車廂,太原-運城區(qū)間5次單程行進,這是陳海燕所在班組一天的工作量。由於和丈夫的交路不重合,除去看車、退乘的時間,一週裏他們能陪妞妞的時間不超過12小時。
爸爸披著月色回家,媽媽踏著晨光出車,一家三口的團聚往往在妞妞的睡夢中就結(jié)束了。
“難道就不能調(diào)休,一起帶孩子出去散心?”記者得到的答案是一串長長的工作表:“現(xiàn)在是春運期,接下來有兩會期、客運段標準化驗收、五一假期小高峰、暑運學生流……”
7年裏,妞妞全家唯一一次旅行是去秦皇島。指標,是客運段特批的。
“其實,我們真不在乎過年回家,只是覺得給孩子的愛太少,虧欠父母的太多!”陳海燕哽咽了。陳海燕夫婦都是獨生子女,妞妞平時由公婆照料,由於工作緊張,陳海燕一年裏很少回娘家。
“我爸想我的時候,會把妞妞接過去住,看著她就好像見到我了!”陳海燕再也沒有忍住眼淚。
“豆豉魚、疙瘩湯、《熊出沒》。”這是妞妞今年的3個生日願望,她希望除夕那天能嘗到爸爸親手做的豆豉魚,媽媽熬的疙瘩湯,然後一家人去影院看《熊出沒》。
“今年過生日的時候爸爸出車,只有媽媽陪著我。”妞妞有點失落。
“像我們一樣的雙崗職工全客運段有300多對,今年單位做了協(xié)調(diào),爭取讓除夕同時在崗的夫妻,女方回家過年。工作總要有人做,生日可以再補。”看著乖巧聽話的女兒,趙耀歉意地笑著。
綜合京華時報記者韓旭袁國禮錢衛(wèi)華新華社報道
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